به گزارش پایگاه خبری ریل نیوز، محمدعلی مرادی، سرپرست راه‌آهن جنوب با بیان این که وجود گذرگاه‌های هم‌سطح غیرمجاز، مخالف با مقوله ایمنی راه‌آهن است گفت: برای ایمنی ساکنین و هم‌جواران ریلی و سیر و حرکت قطارها و ضرورت ساماندهی گذرگاه‌های غیرمجاز، با بررسی‌های روزانه خطوط ریلی، ۲۲۵ گذرگاه غیرمجاز در سال ۱۴۰۲ جمع‌آوری شد.
وی یادآور شد: گذرگاه غیرمجاز به مسیرهایی گفته می‌شود که بدون هماهنگی، اطلاع، اصول ایمنی و عدم کارشناسی متخصصان راه‌آهن، از سوی ساکنین محلی و مردم به‌صورت مختلف برای ترددهای روزانه بر روی خطوط ریلی ساخته و استفاده می‌شود که این امر کندی سیر قطارها و ایجاد حوادث ناخوشایند جانی و مالی برای ساکنین هم‌جوار ریل و راه‌آهن را به دنبال دارد.
مرادی خاطرنشان کرد: خطوط ریلی راه‌آهن جنوب به علت قدمت و شرایط جغرافیایی در هم‌جواری شهری و روستایی قرار دارد و به طور مستمر با چالش‌هایی مانند گذرگاه‌های غیرمجاز و تخطی به حریم ریلی، سنگ‌پرانی و … روبرو بوده است. به همین منظور و برای جلوگیری از بروز حوادث احتمالی، ضمن جمع‌آوری این گذرگاه‌ها، کارگروه‌هایی با مأموریت آموزشی و فرهنگ‌سازی عمومی ساکنین حاشیه خطوط ریلی و حسن هم‌جواری تشکیل شده که با حضور در مدارس، مساجد و … به ارائه آموزش‌های حضوری و چهره‌به‌چهره می‌پردازند.