به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، و به نقل از روابط عمومی شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک، مجید اصلان‌زاده مدیر دفتر مهندسین مشاور شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک گفت: این دفتر با بهره‌گیری از تجهیزات منحصربه‌فرد، دانش فنی پیشرفته، سامانه‌های نرم‌افزاری تخصصی و تجهیزات روز دنیا، عملکردی تاثیرگذار در پروژه‌های ملی، استانی، شهری و بخش خصوصی از خود به‌جا گذاشته است.
اصلان‌زاده، با اشاره به گستره‌ی فعالیت‌های تخصصی این دفتر افزود: طی سال گذشته، متخصصان این دفتر با تکیه بر توان فنی و تجربه‌ی همکاران، پروژه‌هایی مختلفی را در سطح ملی، شامل آنالیز شبکه راه‌های کشور، راه‌های اصلی و فرعی را از منظر ایمنی، کیفیت روسازی، و عملکرد سازه‌ای پایش و بررسی کرده که حاصل آن نقش آفرینی تاثیرگذاری این دفتر در بهبود معابر درون شهری و برون شهری بوده است.
وی با اشاره به پروژه‌های کلانی که این دفتر در حوزه راه و روسازی طی سال گذشته انجام داده است گفت: مدیریت نگهداری و بهسازی ۵ هزار کیلومتر از آزادراه‌های مشارکتی کشور، استفاده از تجهیزات LCMS و FWD برای ارزیابی روسازی، دور پنجم برداشت و ارزیابی شاخص‌های عملکردی رویه راه‌های کشور (PMS) با ۱۰۵ هزار کیلومتر در سراسر کشور و همکاری با ۲۸ اداره کل و پیشرفت ۶۰ درصدی پروژه، ارزیابی و توسعه مدل پیش‌بینی اضمحلال روسازی با پیشرفت ۹۰ درصدی در ۴۸ مقطع و همکاری با ۸ اداره کل، توسعه فاز دوم سامانه مدیریت پل‌ها (BMS) با پیشرفت ۲۵ درصدی، دور دوم تحلیل و به‌روزرسانی مؤلفه‌های ایمنی (SMS)با پیشرفت ۳۰ درصدی و همکاری با ۱۰ اداره کل راهداری از جمله اقدامات این دفتر طی سال گذشته بوده است.
مدیرکل دفتر مهندسین مشاور شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک با اشاره به بازارهای جدیدی که طی سال گذشته فعال شده است خاطر نشان کرد: ورود به حوزه مدیریت شهری و فرودگاهی، مدیریت روسازی معابر شهری در ۸ کلان‌شهر و مناطق ویژه شامل تهران، قم، شیراز، کرمان، زاهدان، چابهار، عسلویه و برداشت بیش از ۱۳۵ هزار کیلومتر خط که سالانه رشدی برابر با ۵۰ درصد داشته از جمله اقدامات این دفتر طی سال گذشته بوده است.
اصلان‌زاده به ارزیابی ناهمواری روسازی در پروژه‌های تحویل موقت راه و باند با تمرکز بر شاخص PRI و IRI که توسط این دفتر انجام شده اشاره کرد و گفت: این پروژه‌ها شامل فرودگاه‌های کرمانشاه، آبادان، و محورهایی مانند محور قدیم قم-تهران، محور سنگان- تربیت حیدریه، محور لار- جهرم، محور بجستان- فردوس، محور مراغه- هشترود، محور چابهار- مکران، که جمعا ۱۹ پروژه با ۵۳۰ کیلومتر خط طی سال گذشته انجام شده است.
وی با اشاره به بهسازی راه و باند فرودگاه‌ها تصریح کرد: طی سال گذشته دفتر مهندسین مشاور شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک موفق شد ۱۱ پروژه بزرگ فرودگاهی کشور و همچنین آزادراه زنجان، تبریز، بندرعباس، آبادان، فرودگاه کرمانشاه و... را بهسازی کند که مجموعا یک هزار و ۳۵۰ کیلومتر را شامل شده که رشد ۱۰۰ درصدی نسبت به سال ۱۴۰۲ داشته است.
جهش ژئوفیزیکی در پروژه‌های زیرساختی کشور
مدیرکل دفتر مهندسین مشاور شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک گفت: طی سال گذشته قرارداد ۵۰ پروژه ژئوفیزیکی در حوزه‌های مسکن ملی، نیرو، سد، فولاد و راه‌آهن امضاء شده که ۴۰ مورد آن با استفاده از تکنولوژی MASW و ژئوالکتریک در مناطق هدف شامل استان‌های اردبیل، همدان، یزد، البرز، قزوین، مازندران، زنجان، تبریز، بانه، دورود، بافق، لرستان انجام داده که نسبت به سال ۱۴۰۲ رشد ۳۵ درصدی داشته است.
افق پیش‌رو؛ استفاده از هوش مصنوعی و فناوری‌های نوین
اصلان‌زاده به برنامه‌های آینده دفتر مهندسین مشاور شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک اشاره کرد و گفت: این دفتر در نظر دارد با اجرای دور دوم و ششم PMS در کلان‌شهرهایی چون تهران، اهواز، شیراز، کرج و بابل و ارزیابی دور سوم شبکه راه‌های فرعی به طول ۳۷ هزار کیلومتر، مطالعه در زمینه تعیین ظرفیت باربری بار زنده پل‌ها، انجام آزمایش‌های بهسازی پروژه آزاد راه‌های مشارکتی FWS، DCP و مغزه گیری، اورهال کردن تجهیزات و قطعات همچنین توسعه تجهیزات شرکت و تجهیز شرکت و استان‌ها به دستگاه‌های تخصصی مانند RSP، FWD، HWD، DPU و Texture Laser با وجود محدودیت‌ها و تحریم‌ها طی امسال اقدام کند.