به گزارش پایگاه خبری وزارت راه وشهرسازی از روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، مجید ارجونی مدیرکل راه‌آهن قم از آغاز عملیات بازسازی خطوط شماره ۲ و ۳ گارمانوری خبر داد و گفت: عملیات زیرسازی خطوط با هدف ارتقاء ایمنی سیر و حرکت، و کاهش هزینه‌های نگهداری در دستور کار اداره‌کل راه‌آهن قم قرار گرفته است.

وی گفت: طول کل خطوط قابل بازسازی در این محدوده حدود ۲ کیلومتر برآورد شده که با همت، همدلی و همکاری نیروهای اجرایی منطقه، این پروژه با استفاده از امکانات داخلی به‌صورت جهادی و بدون هزینه در حال اجرا است.

ارجونی عنوان کرد: کوپلاژهای فرسوده چوبی به اندازه ۲ هزار متر از مسیر برچیده شده، و عملیات خاک‌برداری به اندازه ۵۲۰۰ مترمکعب جهت آماده‌سازی بستر خط انجام گرفت و در ادامه، ۲ هزار متر کوپلاژ بتنی R۶۰ و سنگین در مسیر نصب شد.

وی به مزایای دستاوردهای اجرایی عملیات ارتقا کیفی خطوط ریلی قم اشاره کرد: افزایش ضریب ایمنی سیر و حرکت قطارها، بهبود کیفیت زیرسازی خطوط، حذف نقاط تقلیل سرعت و کاهش چشمگیر هزینه‌های تعمیر و نگهداری از جمله دستاورد های این عملیات ریلی است.

ایستگاه گارمانوری در بخش مرکزی و در ۲۰ کیلومتری قم قرار دارد.