شناسهٔ خبر: 224318 - سرویس هوایی
نسخه قابل چاپ

توسعه فرودگاه سبز؛ راهبرد اصلی شهر فرودگاهی برای مقابله با بیابان‌زایی

شهر فرودگاهی مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) با تأکید بر نقش حیاتی صنعت هوانوردی در حفاظت از زیست‌بوم، از اجرای برنامه‌های راهبردی برای تبدیل این مجموعه به فرودگاه سبز با هدف مقابله با پدیده بیابان‌زایی خبر داد.

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از دفتر ارتباطات، اطلاع رسانی واموربین‌الملل شهرفرودگاهی، رامین کاشف‌آذر، رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) امروز چهارشنبه ۲۷ خرداد ماه در مراسم گرامیداشت روز جهانی مقابله با بیابان‌زایی، ضمن تقدیر از حضور مسئولان و متخصصان حوزه محیط‌زیست، با اشاره به پیوند عمیق میان صنعت هوانوردی و پایداری محیطی اظهار داشت: توسعه مدل فرودگاه سبز، نه یک انتخاب، بلکه یک ضرورت برای کاهش آثار زیست‌محیطی فعالیت‌های فرودگاهی و بهبود شرایط اقلیمی مناطق پیرامونی است.

مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) با یادآوری سابقه توجه به فضای سبز در این مجموعه گفت: بسیار مفتخرم که اعلام کنم حتی در دوران پرفشار جنگ تحمیلی، فرودگاه به‌عنوان یکی از نقاط حساس کشور، هرگز از رسالت زیست‌محیطی خود غافل نشد و با کاشت ۳۰ هزار اصله درخت، گامی بلند در جهت حفظ محیط‌زیست برداشت؛ میراثی که امروز چراغ راه ما در پروژه‌های توسعه فضای سبز است.

 کاشف‌آذر با تأکید بر الزامات بین‌المللی صنعت هوانوردی، به سیاست‌های سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی (ایکائو) اشاره کرد و افزود: حفاظت از محیط‌زیست، پنجمین هدف راهبردی ایکائو است. ما در شهر فرودگاهی خود را ملزم به اجرای پنج محور اصلی کاهش اثرات زیست‌محیطی، شامل مدیریت پسماند، استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر، توسعه سوخت‌های پایدار و حرکت به‌سوی دستیابی به کربن خالص صفر تا سال ۲۰۵۰ می‌دانیم.

وی با تشریح مفهوم فرودگاه سبز در این مجموعه بیان داشت: ایجاد کمربند سبز با استفاده از گونه‌های بومی مقاوم به خشکی، مدیریت بهینه منابع آب و کنترل فرسایش خاک ازجمله اقدامات عملی ما در چارچوب هدف پانزدهم توسعه پایدار سازمان ملل است.

مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) در بخش پایانی سخنان خود با اشاره به نمونه‌های موفق جهانی مانند فرودگاه‌های سنگاپور و هند، تصریح کرد: اولویت ما در تمامی اقدامات زیست‌محیطی، رعایت دقیق استانداردهای ایمنی هوانوردی است.

وی در پایان افزود: در توسعه فضای سبز، گونه‌های گیاهی به‌گونه‌ای انتخاب می‌شوند که ضمن مقابله با بیابان‌زایی، از جذب پرندگان و ایجاد مخاطرات ایمنی برای پروازها جلوگیری شود تا بتوانیم توسعه‌ای متوازن و پایدار را برای صنعت هوانوردی ایران رقم بزنیم.