به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازس از خوزستان، یزدان خسروی مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای خوزستان با بیان اینکه الزامات ایمنی باید در تمامی نواحی کارگاهی توسط تمامی دستگاه های اجرا شود، اظهار کرد: درخواست ما این است که موضوع ایمنسازی نواحی کارگاهی به عنوان یک دستورالعمل الزامی و مصوبه رسمی کمیسیون در دستور کار تمامی دستگاههای اجرایی قرار گیرد.
وی با اشاره به منافع اقتصادی شرکت های بیمه از کاهش تصادفات، ضمن قدردانی از حضور نمایندگان بیمه در این جلسه گفت: صنعت بیمه، ذینفع واقعی کاهش تصادفات است؛ چراکه هرگونه کاهش در تلفات جاده ای، به معنای کاهش مستقیم پرداخت خسارت ها و افزایش منافع مالی برای شرکت های بیمه ای است. از این رو انتظار داریم بیمه ها نه تنها در فرهنگسازی مشارکت کنند، بلکه در قالب مسئولیت اجتماعی نیز پای کار بیایند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خوزستان با تأکید بر نقش کلیدی نهادهای بیمهای در این مسیر، خواستار تغییر رویکرد از آموزشهای پراکنده به سمت اجرای برنامههای متمرکز و هماهنگ شد.
خسروی بیان کرد: با تدوین یک برنامه واحد برای فرهنگسازی و آموزش رانندگی در مدارس، روستاها و نقاط پرخطر و همچنین یکپارچهسازی منابع برای اقداماتی نظیر آشکارسازی ادوات کشاورزی و نصب تجهیزات روشنایی در جادهها، میتوان اثربخشی اقدامات ایمنی را بهطور چشمگیری افزایش داد.
وی در خصوص ایمن سازی محورهای مرتبط با معادن، باید طرح مشخصی تهیه شود و اجرای آن نیز بر پایه یک رویکرد فنی و مشارکتی صورت گیرد. به اعتقاد ما، تأمین ایمنی جاده ها با انتخاب روشهای اجرایی مناسب امکانپذیر است؛ به ویژه در مواردی که نیاز به اقدامات اساسی مانند احداث تقاطع غیرهمسطح وجود دارد، باید از ظرفیت دستگاه های متولی بهره برد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خوزستان گفت: بر این اساس، پیشنهاد می شود تهیه این طرح با نظر کارشناسی پلیس و همکاری بخش معدن انجام و تأمین اعتبار و مسئولیت اجرای آن نیز مشخص شود. همچنین تعیین دستگاه مسئول و پیگیری مداوم اجرای طرح از اهمیت بالایی برخوردار است تا بتوانیم گام مؤثری در کاهش تصادفات جادهای استان برداریم.