به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان، بهروز آقایی معاون فنی و نگهداری اداره کل بنادر و دریانوردی استان ضمن اعلام این خبر گفت: مجموعه VHF های سیستم کنترل ترافیک دریایی((VTS به صورت آنالوگ و با استفاده از سخت افزارهای قدیمی در سرویس بود، که با توجه به محدودیت‌های جایگزینی و مشکلات نرم افزاری و سخت افزاری سامانه مذکور که موجب می‌شد فرآیند تعمیرات آنها بسیار پیچیده و طولانی شود، تلفیق آن با سامانه جامع ارتباطی و مدیریتی(ICS) در دستور کار قرار گرفت.

آقایی در تشریح مراحل فنی این پروژه بیان داشت: دستگاه‌های VHF با استفاده از بردهای مبدل طراحی شده توسط تأمین کنندگان داخلی به طور مستقیم به سامانه جامع ارتباطی و مدیریتی(ICS) اتصال یافته و اطلاعات از طریق لینک‌های رادیویی موجود به برج کنترل منتقل شد تا کلیه داده‌های دریافتی در سرور سامانه مذکور مورد استفاده و بهره‌برداری قرار گیرد.

وی در ادامه افزود: به منظور حفظ یکپارچگی مانیتورینگ و نحوه عمل سیستم کنترل ترافیک دریایی(VTS)  این مجتمع بندری، طراحی سخت افزاری و نرم افزاری خاصی در سامانه جامع ارتباطی و مدیریتی (ICS) صورت پذیرفته که امکان بهره‌گیری مطلوب از آن را در مانیتورهای اپراتوری سامانه کنترل ترافیک دریایی فراهم آورده است.

معاون فنی و نگهداری اداره کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان، استفاده از توانمندی صنایع داخلی در انجام این پروژه را یکی از اقدامات بارز در راستای تحقق سیاست اقتصاد مقاومتی برشمرده که موجب صرفه‌جویی در هزینه، فضا و توان مصرفی در مقایسه با سایر مارک‌های خارجی شده است.

وی همچنین، قابلیت دسترسی مطلوب به دستگاه‌های VHF و سایر سامانه‌های ارتباطی به دلیل پیاده‌سازی ساختار شبکه‌ای، سطح پایداری بالای سیستم به دلیل استفاده از قطعات و ماژول‌های صنعتی، همچنین لحاظ نمودن کارت‌های پشتیبان (Redundant) برای بخش‌های اصلی سامانه و ارتقاء کیفیت بهره‌برداری از سامانه مذکور با توجه به لحاظ کردن شرایط جوی منطقه و پارامترهای محیطی را از اهم مزایای این به روزرسانی برشمرد.