شناسهٔ خبر: 235887 - سرویس مسکن و شهرسازی
نسخه قابل چاپ

برگزاری نشست بررسی طرح ویژه حفاظت و احیای بافت تاریخی قم

حسینی نیا جلسه بررسی «طرح ویژه حفاظت و احیاء بافت تاریخی قم» به میزبانی دفتر ترویج معماری، طراحی شهری و بافت‌های واجدارزش با حضور مشاور محترم عرصه شنبه ۲۵ مهر ۱۴۰۵ برگزار شد.

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، جلسه بررسی «طرح ویژه حفاظت و احیای بافت تاریخی شهرقم» در چارچوب جلسه راهبری دفتر ترویج معماری، طراحی شهری و بافت‌های واجد ارزش، با حضور سیداحمد حسینی‌نیا، مدیرکل دفتر ترویج معماری، طراحی شهری و بافت‌های واجد ارزش، مشاور طرح، کارشناسان دفتر ترویج معماری در آن دفتر برگزار شد.

در این نشست، بر ضرورت تدوین طرحی یکپارچه، مبتنی بر ظرفیت‌ها و ارزش‌های تاریخی، فرهنگی، اجتماعی و کالبدی شهر قم تأکید شد. وضمنا مشاور طرح در ابتدای جلسه با ارائه گزارش تکمیلی از روند مطالعات، به تشریح ساختار ضوابط در طرح پرداخت و ضمن ابراز نگرانی ازعدم هماهنگی مدیریت شهری در شهر قم که باعث سردرگمی مردم شده است  به تشریح نحوه ضابطه گذاری مکان محور و درنظر گرفتن کلیه ارزشهای و محدودیت های بافت بر اساس GIS  تاکید کرد.

حسینی‌نیا، مدیرکل دفتر ترویج معماری، طراحی شهری و بافت‌های واجد ارزش، ضمن قدردانی از تلاش‌های مشاور ومدیران شهری، با اشاره به جایگاه فرهنگی و تاریخی قم، بر ضرورت حفاظت از ارزش‌های اصیل و بهبود شرایط بافت تاریخی تأکید کرد.

در ادامه، بر ضرورت توجه به تمامی وجوه ارزشمند شهر از جمله کوچه های بن بست و گذرها، معماری خاص، ساختار ‌های اجتماعی و فرهنگی خاص شهر قم و همچنین برتهیه طرح به گونه ای که ویژگی های خاص شهر قم در آن دیده و در واقع بومی شهر قم باشد تاکید شد و به بهره گیری از تجارب در ایران و شهرهایی نظیر رم و ونیز در خصوص ایجاد نفوذپذیری در بافتهای تاریخی اشاره شد.

مدیرکل دفتر ترویج معماری، طراحی شهری و بافت‌های واجد ارزش همچنین هم‌زمانی تهیه طرح جامع شهر قم و طرح ویژه حفاظت و احیای بافت تاریخی را فرصتی مهم برای هماهنگی میان دو طرح عنوان کرد و بر ضرورت همگام‌سازی آنها، به‌ویژه در زمینه تأمین سرانه‌ها و نیازهای خدماتی، تأکید کرد.

در ادامه جلسه، بر اهمیت عبور از یک شناخت صرفاً توصیفی و حرکت به سمت شناخت تحلیلی، پایش مستمر و آینده‌نگری در فرایند تهیه طرح تأکید شد. همچنین مقرر شد  به توده گذاری غیر از ۶۰ -۴۰ هم توجه و برای محدودیت ها راهکار ارائه گردد و چارچوب مواجه با معابر مشخص و همچنین اختلاف ضابطه اختصاصی و طرح حفاظت به طور روشن  و آماری در طرح لحاظ گردد.