شناسهٔ خبر: 236947 - سرویس استان‌ها
نسخه قابل چاپ

پیشرفت ۶۰ درصدی در احداث تونل شماره ۲ یاسوج–سی‌سخت/ ۱۶ پیچ خطرناک از مسیر حذف می‌شود

تونل ۲ سی سخت پیشرفت فیزیکی تونل شماره ۲ محور یاسوج–سی‌سخت به ۶۰ درصد رسیده است؛ پروژه‌ای راهبردی که با تکمیل آن، ضمن حذف ۱۶ پیچ خطرناک و کاهش ۲.۵ کیلومتری طول مسیر، زمینه ارتقای ایمنی تردد و رونق گردشگری یکی از زیباترین مناطق استان فراهم می‌شود.

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از اداره ارتباطات و اطلاع رسانی اداره کل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد، علی پارسایی مدیر این اداره کل در بازدید از روند اجرای پروژه احداث تونل شماره ۲ محور یاسوج–سی‌سخت، با اشاره به اهمیت این طرح در ارتقای ایمنی محورهای ارتباطی استان اظهار کرد: این پروژه با پیشرفت فیزیکی ۶۰ درصد و پیشرفت مالی ۳۵ درصد، یکی از طرح‌های مهم زیرساختی در مسیر بهبود ایمنی و تسهیل تردد در محور گردشگری یاسوج–سی‌سخت است.

وی با اشاره به مشخصات فنی پروژه افزود: طول کل طرح یک‌هزار متر است که ۷۵۰ متر آن را تونل تشکیل می‌دهد و در کنار آن، گالری ورودی به طول ۵ متر و گالری خروجی به طول ۱۰ متر احداث می‌شود. همچنین اجرای یک دستگاه آبرو با دهانه سه‌متری و طول ۵۰ متر نیز در این پروژه پیش‌بینی شده است.

پارسایی با تشریح آخرین وضعیت عملیات اجرایی بیان کرد: حفاری تونل به طول ۷۵۰متر به پایان رسیده و عملیات قالب‌بندی و تحکیمات گالری‌های ورودی و خروجی نیز تکمیل شده است. همچنین خاک‌برداری، لاینینگ و تحکیمات تراشه‌های پیشانی تونل در دو سمت ورودی و خروجی به اتمام رسیده و عملیات مربوط به تراشه‌های جانبی نیز ۹۰ درصد پیشرفت دارد.

مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد ادامه داد: عملیات پی کنی قالب‌بندی و بتن‌ریزی آبروی زیرخاکی در کیلومتر ۶+۲۱۸ و همچنین عملیات تحکیمات تونل به پایان رسیده است. در بخش لاینینگ نیز اجرای بتن مگر و آرماتوربندی به طول ۱۵۰ متر انجام شده و عملیات اجرایی در این بخش ادامه دارد.

وی در تشریح دلایل تأخیر در اجرای پروژه گفت: وجود معارضان در ابتدای اجرای طرح، از جمله مسائل مرتبط با منابع طبیعی و محیط زیست، موجب توقف طولانی‌مدت عملیات اجرایی شد. همچنین تغییر طرح تونل با هدف رفع معارضان، تأخیر در ابلاغ نقشه‌های بازنگری‌شده، شرایط نامساعد جوی در فصل زمستان و تأخیر در ابلاغ تغییر مقادیر مربوط به تونل، از دیگر عوامل اثرگذار بر روند اجرای پروژه بوده است.

پارسایی با اشاره به اهمیت راهبردی این پروژه در شبکه ارتباطی استان تصریح کرد: محور یاسوج–سی‌سخت به‌عنوان یکی از قدیمی‌ترین مسیرهای ارتباطی مناطق سردسیری استان، از میان جنگل‌های بلوط کهنسال عبور می‌کند و با وجود ظرفیت‌های کم‌نظیر گردشگری، به دلیل برخورداری از پیچ‌های متعدد و نقاط حادثه‌خیز، از محورهای پرمخاطره استان به شمار می‌رود.

وی خاطرنشان کرد: بهره‌برداری از تونل شماره ۲، با حذف ۱۶ پیچ خطرناک و کوتاه‌تر شدن مسیر به میزان ۲.۵ کیلومتر، نقش مهمی در کاهش نقاط پرخطر، پیشگیری از سوانح رانندگی، افزایش ایمنی کاربران جاده‌ای و تسهیل تردد در این محور خواهد داشت.

مدیرکل راه و شهرسازی استان همچنین با تأکید بر آثار اقتصادی و گردشگری اجرای این طرح گفت: تسهیل دسترسی به منطقه گردشگری سی‌سخت و کاهش زمان و مخاطرات سفر، می‌تواند زمینه‌ساز رونق گردشگری، افزایش حضور مسافران و تقویت ظرفیت‌های اقتصادی منطقه باشد.

پروژه احداث تونل شماره ۲ محور یاسوج–سی‌سخت با مدت پیمان ۳۶ ماه و مبلغ قرارداد ۱۱۱میلیارد تومان درسال ۹۹ آغاز و بعد یک وقفه طولانی مدت هم اکنون و در دولت چهاردهم در حال اجراست.