به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان یزد، محمد رستگاری با اعلام این خبر اظهار کرد: با تمرکز بر ایمن‌سازی نقاط پرخطر، تمام ۱۴ نقطه حادثه‌خیز مصوب کمیته ایمنی کشور به همراه ۳۰ نقطه مستعد حادثه که با پایش دقیق کارشناسان بومی شناسایی شده بود، به‌طور کامل و ساختاری ایمن‌سازی شد تا یکی از دغدغه‌های دیرینه رانندگان ترانزیتی برطرف شود.
رستگاری در تشریح حجم عملیات مهندسی رویه راه‌ها در شریان‌های استراتژیک کشور از جمله کریدور حیاتی تهران - بندرعباس، محور مهریز - انار، کنارگذر یزد و محور تفت - ابرکوه - سورمق گفت: از ابتدای سال تا کنون ۲۶۷ کیلومتر آسفالت گرم دو لایه با مصرف بیش از ۲۶۰ هزار تن آسفالت، ۳۸۵ کیلومتر آسفالت حفاظتی و اسلاری‌سیل، و ۴۱ کیلومتر لکه‌گیری تخصصی به اجرا درآمد تا زیرساخت ترانزیتی کشور زیر بار ترافیکی سنگین، پایداری خود را حفظ کند.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان یزد در رابطه با آمادگی ناوگان راهداری برای فصل سرما و شرایط بحرانی تصریح کرد: با توجه به موقعیت جغرافیایی و اقلیم خاص استان، عملیات اورهال، سرویس دوره‌ای و تعمیرات اساسی ماشین‌آلات راهداری با حداکثر توان انجام شده و هم‌زمان برای روزهای بحرانی و بارش‌های احتمالی، ظرفیت کمکی ماشین‌آلات بخش خصوصی نیز در حالت آماده‌باش کامل قرار گرفته است.
وی در پایان با اشاره به موانع اعتباری و زیرساختی ناشی از تردد خودروهای سنگین معدنی تأکید کرد: اجرای دقیق مصوبه ماده ۴۳ قانون برنامه ناظر بر حق انتفاع و جبران خسارات وارده به شبکه راه‌ها از سوی معادن، از مطالبات جدی است که جلسات پیگیری آن با دستگاه‌های متولی در جریان بوده، اما این تعهدات قانونی تاکنون محقق نشده و نیازمند عزم ملی است.