به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از اداره ارتباطات و اطلاع رسانی اداره کل راه و شهرسازی خراسان رضوی، نشست بررسی آخرین وضعیت پیگیری‌های اجرایی احداث پایانه چندمنظوره غرب مشهد و پروژه آزادراه مشهد - چناران با حضور مسئولان وزارت راه و شهرسازی، استانداری خراسان رضوی، شرکت مادرتخصصی شهرهای جدید و مدیریت شهری مشهد برگزار شد.
در این نشست، ضمن بررسی روند پیشرفت پروژه قطار شهری مشهد - گلبهار، موضوع نحوه اتصال این مسیر به شبکه حمل‌ونقل ریلی مشهد، تعیین محل تخلیه مسافران در پایانه غرب، تکمیل زیرساخت‌های موردنیاز و ضرورت هماهنگی میان دستگاه‌های اجرایی مورد بحث‌وبررسی قرار گرفت.
ارجائی: بازنگری کارشناسی در اتصال ریلی گلبهار ضروری است
سید عبدالله ارجائی، معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی، با اشاره به‌ضرورت بررسی کارشناسی شیوه اتصال گلبهار به شبکه حمل‌ونقل ریلی مشهد، بر لزوم پرهیز از اجرای طرح‌های موازی و هزینه‌کرد منابع در پروژه‌هایی که ضرورت اجرایی ندارند، تأکید کرد.
وی اظهار کرد: اتصال ریلی شهرهای پیرامونی باید به‌گونه‌ای طراحی شود که پاسخگوی نیاز واقعی مسافران باشد و در این زمینه، ظرفیت خطوط و پایانه‌های موجود نیز به‌صورت جامع موردتوجه قرار گیرد.
ارجائی با اشاره به محدودیت‌های ظرفیت خط یک قطار شهری مشهد افزود: انتقال مستقیم مسافران گلبهار و شهرهای پیرامونی به انتهای خط یک، بدون درنظرگرفتن ظرفیت خطوط و پایانه‌های موجود، می‌تواند مشکلاتی در جابه‌جایی مسافران ایجاد کند؛ بنابراین لازم است شیوه اتصال این مسیر با نگاه جامع به شبکه حمل‌ونقل مشهد بررسی شود.
معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی همچنین با اشاره به پیشنهادهای مطرح‌شده درباره توسعه خطوط قطار شهری مشهد، بر ضرورت توجه به اتصال خط سه به پایانه غرب و تکمیل مسیر تا میدان فردوسی تأکید کرد و گفت: توسعه این مسیرها می‌تواند دسترسی شهروندان، به‌ویژه ساکنان مناطق غربی مشهد و مسافران گلبهار، را تسهیل کند.
وی با تأکید بر اهمیت حفظ طرح اتصال ریلی گلبهار به شبکه حمل‌ونقل مشهد برای آینده این شهر خاطرنشان کرد: این پروژه باید به‌عنوان یک زیرساخت راهبردی برای توسعه آتی گلبهار موردتوجه قرار گیرد و از دستور کار برنامه‌ریزی‌ها حذف نشود.
ارجائی در ادامه درباره طراحی مسیر ریلی گلبهار توضیح داد: در طراحی انجام‌شده، مسیر از تقاطع آزادراه مشهد - تهران عبور کرده و با هماهنگی‌های صورت‌گرفته در طرح‌های شهری پیش‌بینی شده است. این مسیر دارای طرح مصوب بوده و ملاحظات فنی و ترافیکی نیز برای اتصال آن در نظر گرفته شده است.
وی در پایان بر ضرورت تعیین تکلیف نحوه دسترسی و جابه‌جایی مسافران در محدوده شهرک صنعتی و هماهنگی میان دستگاه‌های مسئول برای تکمیل و بهره‌برداری مناسب از زیرساخت‌های ریلی تأکید کرد.
ملکی: پروژه‌های حمل‌ونقل ریلی در اولویت برنامه‌ریزی وزارت راه و شهرسازی
شهرام ملکی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت مادرتخصصی شهرهای جدید، با اشاره به اهمیت تأمین منابع مالی پروژه‌های حمل‌ونقل و نقش اعتبارات دولتی در اجرای این طرح‌ها، اظهار کرد: پروژه قطار شهری مشهد از جمله اولویت‌های مهم حوزه حمل‌ونقل است که موضوع آن در حوزه برنامه‌ریزی وزارت راه و شهرسازی مطرح شده و مقرر است در فهرست پروژه‌های سفر قرار گیرد.
وی همچنین با اشاره به‌ضرورت بررسی شرایط فنی و ظرفیت خطوط مترو مشهد تأکید کرد: اتصال خطوط و شبکه‌های حمل‌ونقل باید باتوجه‌به تفاوت مشخصات فنی، ظرفیت‌ها و شرایط اجرایی هر بخش مورد بررسی و تصمیم‌گیری قرار گیرد.
قامتی: تسریع در اجرای پروژه با پرهیز از اختلافات اجرایی
علیرضا قامتی، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خراسان رضوی، با تأکید بر ضرورت همدلی و همکاری همه دستگاه‌های مسئول برای تسریع در اجرای پروژه اتصال ریلی گلبهار به مشهد، اظهار کرد: در شرایط فعلی، فارغ از اینکه مسئولیت اجرای بخش‌های مختلف پروژه بر عهده کدام دستگاه، شهرداری یا مجموعه شهرهای جدید است، اولویت اصلی باید تکمیل هرچه سریع‌تر پروژه و بهره‌مندی مردم از خدمات آن باشد.
وی با اشاره به توافقات و صورت‌جلسات پیشین و ضرورت پایبندی همه طرف‌ها به تعهدات، خواستار تعیین تکلیف پایانه و مسیر اتصال خط ریلی و پیش‌بینی امتداد آن در آینده شد.
قامتی افزود: تصمیم‌گیری‌ها باید به‌گونه‌ای انجام شود که ضمن تسریع در اجرای پروژه، امکان اتصال شبکه ریلی به ایستگاه راه‌آهن
و قطارهای بین‌شهری نیز در برنامه‌ریزی‌های آتی موردتوجه قرار گیرد.
داعی: هماهنگی دستگاه‌ها برای تعیین تکلیف اتصال ریلی گلبهار
وحید داعی، مدیرکل و رئیس شورای هماهنگی راه و شهرسازی استان خراسان رضوی، با تأکید بر ضرورت هماهنگی میان مجموعه‌های متولی، تعیین تکلیف نهایی نحوه اتصال پروژه قطار شهری مشهد - گلبهار به شبکه حمل‌ونقل ریلی مشهد را از محورهای مهم این نشست عنوان کرد. وی با اشاره به پیگیری‌های انجام‌شده در نشست‌های پیشین اظهار کرد: هدف از برگزاری این جلسات، دستیابی به راهکار مشترک میان وزارت راه و شهرسازی، شرکت مادرتخصصی شهرهای جدید و مدیریت شهری مشهد برای تعیین تکلیف نحوه اتصال این مسیر و محل تخلیه مسافران در پایانه غرب است. داعی بر ضرورت جمع‌بندی دیدگاه‌های فنی و اجرایی دستگاه‌های مسئول و اتخاذ تصمیمی هماهنگ برای پیشبرد پروژه تأکید کرد تا ضمن جلوگیری از موازی‌کاری، زیرساخت‌های موردنیاز برای اتصال و بهره‌برداری از این مسیر فراهم شود.
زرافشانی: ۹۸ درصد مسیر قطار شهری مشهد - گلبهار آزادسازی شد
محمد زرافشانی، مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید گلبهار، با تشریح آخرین وضعیت اجرایی پروژه قطار شهری مشهد - گلبهار اظهار کرد: طول این مسیر ریلی حدود ۴۰ کیلومتر است و تاکنون ۹۸ درصد مسیر و حریم آن آزادسازی شده است.
وی افزود: عملیات زیرساختی حدود ۳۶ کیلومتر از مسیر، به همراه پل‌ها و آبروها، انجام شده و پروژه وارد مرحله ریل‌گذاری شده است؛ به‌گونه‌ای که عملیات ریل‌گذاری در دو کیلومتر از مسیر نیز آغاز شده است.
مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید گلبهار با اشاره به نحوه اتصال این خط به شبکه ریلی مشهد بیان کرد: بر اساس مصوبات شورای ترافیک کشور، اتصال این مسیر به خط یک قطار شهری مشهد و به‌صورت آنتنی به پایانه غرب پیش‌بینی شده است.
زرافشانی ادامه داد: با همکاری مجموعه شهرداری مشهد و شرکت‌های متولی اجرای پروژه، بررسی‌های تخصصی درباره نحوه اتصال انجام شده و در این زمینه، اتصال هم‌سطح مسیر در محدوده پایانه غرب و پیش‌بینی دو سکوی اختصاصی برای قطار شهری مشهد - گلبهار در دستور کار قرار گرفته است.
وی با اشاره به پیش‌بینی ظرفیت جابه‌جایی مسافر در افق طرح گفت: برآوردهای انجام‌شده، جابه‌جایی حدود ۴۸۰ هزار مسافر را در افق طرح نشان می‌دهد و بر همین اساس، نحوه اتصال و بهره‌برداری از این خط باتوجه‌به الزامات فنی و ظرفیت موردنیاز مورد بررسی قرار گرفته است.
قلندر شریف: مشارکت مدیریت شهری در پیگیری طرح‌های حمل‌ونقل
محمدرضا قلندر شریف، شهردار مشهد، نیز در این نشست در بررسی موضوعات مرتبط با پایانه چندمنظوره غرب مشهد و پروژه‌های حمل‌ونقلی مشارکت داشت. همکاری مدیریت شهری با وزارت راه و شهرسازی و سایر دستگاه‌های مسئول در تعیین تکلیف نحوه اتصال شبکه ریلی گلبهار به مشهد و پیشبرد زیرساخت‌های حمل‌ونقل غرب مشهد از محورهای مطرح‌شده در این نشست بود.