به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابطعمومی اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان قم، سید حسن خلیلینیا معاون راهداری این اداره کل از اجرا و به بهرهبرداری رسیدن طرح بهسازی آزادراه و جاده قدیم قم - تهران خبر داد و گفت: راههای استان قم به دلیل موقعیت جغرافیایی، نقش اساسی در پویایی چرخه صنعت حملونقل جادهای در سطح کشور دارد.
خلیلینیا در ادامه به وجود چند کریدور جادهای در سطح راههای استان اشاره کرد و گفت: بیتردید موقعیت راههای استان بهعنوان عامل ارتباط ۱۷ استان جنوبی و غربی با مرکز کشور، فرصتی ارزنده جهت بهرهمندی از تردد سالانه میلیونها دستگاه خودرو حامل کالا و مسافر فراهم آورده است.
وی پویایی صنعت حملونقل جادهای را منوط به صیانت و ارتقا زیر ساختهای جادهای در حوزههای ایمنی و نگهداری راه دانست و تأکید کرد: صیانت و ارتقا زیرساختی محورهای جادهای بهویژه کریدورهای اصلی از اولویتهای اداره کل متبوع میباشد و همه ساله در قالب طرحهای عمران جادهای نسبت به اجرای طرحهای مرتبط اقدام میشود.
معاون راهداری اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان قم در خصوص طرح بهسازی آزادراه و جاده قدیم قم - تهران اظهار داشت: آزادراه قم - تهران بهعنوان سومین محور ترافیکی کشور در حوزه جابهجایی مسافر و جاده قدیم قم - تهران بهعنوان یکی از محورهای کریدوری کشور در حوزه حملونقل کالا نقش عمدهای در پویایی چرخه صنعت حملونقل جادهای دارند .
سید حسن خلیلینیا افزود: به همین منظور ضمن بازدیدهای میدانی مستمر و بررسی گزارشات مردمی، ضمن احصا نقاط آسیبدیده، نسبت به اجرای طرحهای مرتبط جهت بهسازی آنها اقدام میشود.
وی در ادامه به بهسازی ۱۵ کیلومتر از آزادراه و جاده قدیم قم - تهران پرداخت و عنوان کرد: در قالب طرحی پیمانی و با اجرای عملیات درزگیری با قیر پلیمری و لکهگیری هندسی، ۵ کیلومتر از محور قدیم قم - تهران بهسازی و مورد بهرهبرداری قرار گرفت.
خلیلینیا در خصوص بهسازی آزادراه قم - تهران نیز گفت: همزمان با اجرای عملیات لکهگیری هندسی و درزگیری با قیر پلیمری در محور قدیم قم - تهران، نسبت به اجرای روکش آسفالت به طول ۱۰ کیلومتر در آزادراه قم - تهران اقدام شد.
وی هزینه اجرای طرح بهسازی ۱۵ کیلومتر از آزادراه و جاده قدیم قم - تهران را بالغ بر ۵۰۰ میلیارد ریال عنوان و تصریح کرد: تمامی اعتبار این پروژه توسط سازمان راهداری و حملونقل جاده حملونقل جادهای در استان قم بوده است.