به گزارش خبرنگار اعزامی پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به استان آذربایجان شرقی، عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی ظهر امروز (پنجشنبه ۲۰ آذر) در جلسه شورای اداری شهرستان اهر که با حضور حجت الاسلام قاضی‌زاده امام جمعه این شهرستان، رضا صدیقی فرماندار اهر، فلاح نماینده مردم اهر و هریس و ارسلان فتحی‌پور نماینده مردم کلیبر در مجلس شورای اسلامی در فرمانداری این شهرستان برگزار شد، ضمن تسلیت به مناسب اربعین حسینی گفت: منطقه‌ای که در آن قرار داریم استراتژیک است و ارزش توجه فراوان دارد.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه این دومین سفرش به اهر از ابتدای دولت یازدهم است ادامه داد: محور اهر- تبریز و اهر – کلیبر دو محور شریانی برای دسترسی به جمهوری آذربایجان و جمهوری ارمنستان هستند از این رو حائز اهمیت بوده و اتمام پروژه از اولویت‌های وزارت راه و شهرسازی است.
آخوندی با اشاره به مشکلات بین‌المللی جمهوری اسلامی ایران از ابتدای انقلاب تاکنون و ادامه راه انقلاب با همدلی مردم، به وضعیت فعلی کشور اشاره کرد و افزود: کشور از نظر مالی در وضعیت مناسبی قرار ندارد و هموار کردن شرایط سخت بین‌المللی نیازمند تدبیر است از این رو رئیس جمهور به دنبال تعامل با دنیا براساس سه اصل عزت، حکمت و مصلحت است.
آخوندی به انتقادهای نماینده مردم اهر در مجلس درباره کندی اجرای بزرگراه اهر- تبریز اشاره و تاکید کرد: دولت با محدودیت‌های مالی مواجه است و آقای فلاح در کمیسیون برنامه و بودجه از این شرایط سخت مطلع است اما با این وجود ساخت ۱۴ کیلومتر از این پروژه در شرایط سخت مالی دولت بود که عمدتا در یکسال اخیر انجام شد، حال آنکه این پروژه در سال ۸۶ کلنگ خورد و اگر با سرمای زودرس مواجه نمی‌شدیم تمام ۱۹ کیلومتر قطعه اول مورد بهره‌برداری قرار می‌گرفت؛ ضمن اینکه در سال گذشته در همین شهرستان ۵۰ کیلومتر راه روستایی آسفالت و عملیات زیرسازی ۷۰ کیلومتر راه روستایی نیز طی یک سال انجام شد که در سال ۹۴ آسفالت می‌شود.
تکمیل راه‌های منتهی به مرزها
آخوندی با بیان اینکه به مسئولان راهسازی وزارت راه و شهرسازی دستور دادم تا ساخت راه‌های منتهی به مرزها را که هم از نظر ایمنی مردم و هم از نظر توسعه تجارت مرزنشینان و افزایش درآمد آنها مهم است، در اولویت قرار دهند گفت: به همین دلیل در یک سال و نیم اخیر که از عمر دولت می‌گذرد بازسازی یا ساخت تمام پایانه‌های مرزی را مورد توجه قرار داده‌ایم.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت آزادراه اهر-تبریز گفت: اهمیت این آزادراه عامل سفر دوم من به اهر شد ضمن اینکه سخت‌ترین قطعه ساخت این آزادراه قطعه اول است که در حال حاضر بخش زیادی از آن ساخته شده و به زودی زیر بار ترافیکی می‌رود؛ همچنین ۱۰ کیلومتر از قطعه منتهی به تبریز ساخته شده و سخت‌ترین بخش آن که تملک زمین‌های اطراف آزادراه است به پایان رسید.
آخوندی با بیان اینکه ساخت بزرگراه اهر – تبریز در ابتدای سال تنها ۵ میلیارد تومان اعتبار به آن تخصیص داده شده بود اما به دلیل اهیمت بزرگراه اعتبار پروژه را به ۱۵ میلیارد تومان افزایش دادیم، گفت: ساخت محور اهر- تبریز بسیار بیش از این مبالغ اعتبار نیاز دارد اما امکانات وزارت راه و شهرسازی تنها در همین میزان است. در کل اگر با عملکردمان تبلیغ کنیم بهتر از آن است که در هر شهری می‌رویم بگوییم دو میلیارد تومان به این پروژه می‌دهیم. من نیت کردم تا پایان دوره مسئولیتم به مردم دروغ نگویم و وعده بی اساس ندهم اما با تدبیر کارها را به پیش ببرم.
وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به اعتراضات نماینده اهر و هریس درباره عملکرد وزارت راه و شهرسازی در تکمیل پروژه بزگراه اهر-تبریز گفت: من از اعتراضات شما ناراحت نیستم زیرا نماینده مجلس باید مشکلات مردم را به مسئولان گوشزد کند اما امکانات وزاتخانه باید مد نظر باشد؛ من بیش از ۲ میلیارد تومانی که شما می‌گویید حاضرم برای تکمیل این پروژه قرار دهم زیرا این پروژه ۳ استان و دو مرز را به یکدیگر متصل می کند.
وی راهکار اتمام پروژه‌های مهم بزرگراهی متوقف شده را تصویب لایحه بودجه ۹۴ در مجلس دانست و اظهار کرد: در لایحه بودجه سال آینده پیش بینی شده که با حمایت بخش خصوصی راه‌ها تکمیل و سرمایه‌گذاری بخش خصوصی از محل عوارض مسترد شود.
آخوندي در پایان بر حل مشکلات مسکن مهر شهرستان اهر، ساخت پلیس راه جاده اهر-تبریز توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و همچنین تملک اراضی مورد نیاز برای ساخت کمربندی این شهرستان تأکید کرد.
در ابتدای این جلسه صدیقی فرماندار شهرستان اهر، قاضی‌زاده امام جمعه شهرستان و فلاح نماینده مردم اهر و هریس در مجلس بخش‌هایی از مشکلات عمرانی این شهرستان را مبنی بر ضرورت‌های افزایش ۵ میلیونی وام مسکن مهر و تکمیل پروژه بزرگراهی اهر- تبریز که در تصادف هفته گذشته ۱۵ نفر از اهالی اهر در این جاده جان باختند به وزیر راه و شهرسازی گزارش دادند./
نظر شما