به گزارش پايگاه خبري وزارت راه وشهرسازی(خراسان جنوبی)، وحید داعی مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی در نشست خبری که امروز در محل دفتر معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری برگزار شد، ضمن ارائه گزارشی از اقدامات و برنامه های این اداره کل به تعدادی از سوالات خبرنگاران مربوط به پروژه های حوزه راه و مسکن پاسخ داد.
داعی گفت: کشور دارای ۱۰ کریدور اصلی می باشد که ۲ کریدور بندرعباس-کرمان-دیهوک-فردوس-مشهد و چابهار-زاهدان-بیرجند-قاین-مشهد از استان خراسان جنوبی می گذرد و این دو کریدور اهمیت بسیار بالایی دارند و برنامه ریزی های انجام شده برمبنای اولویت این دو کریدور بوده است.
وی ادامه داد: کریدور بندرعباس-کرمان-دیهوک-فردوس به طول ۱۳۹۰ کیلومتر بوده که ۳۵۶ کیلومتر آن در خراسان جنوبی واقع شده که از این میزان هم اکنون۲۲۴ کیلومتر معادل ۶۴ درصد دوبانده شده است.
داعی افزود: کریدور چابهار-بیرجند-مشهد۱۵۷۰ کیلومتر طول دارد که ۴۱۴ کیلومتر آن در خراسان جنوبی واقع شده و ۲۱۹ کیلومتر معادل ۵۳ درصد دوبانده شده است که قطعه بیرجند- قاین بر روی این کریدور قرار دارد که طول آن حدود ۱۰۰ کیلومتر می باشد و عملیات اجرایی دوبانده سازی آن در سال ۸۹ آغاز شده و تا سال ۹۸ یعنی در طول ده سال ۴۵ کیلومتر دوبانده شده است به عبارتی عملکرد دوبانده سازی در ده سال گذشته سالی ۴.۵کیلومتر بوده است.
وی تصریح کرد: در سال ۱۳۹۹ حدود ۲۵ کیلومتر دوبانده شده است یعنی ۵ برابر متوسط عملکرد در ۱۰ سال گذشته در طول یک سال اتفاق افتاده است و هم اکنون حدود ۷۰ کیلومتر دوبانده شده و از ۳۰ کیلومتر باقی مانده حدود ۱۴ کیلومتر فقط نصب تابلو و علائم باقی مانده که انشاالله به زودی زیر بار ترافیک خواهد رفت و در ۱۶ کیلومتر باقی مانده ماشین آلات مستقر و حدود ۴۰ درصد پيشرفت فیزیکی دارد.
داعی متذکر شد؛ برای اولین بار در تاریخ خراسان جنوبی و در سال ۹۹ مبلغ ۵۰ میلیاردتومان از محل ماده ۵۶ بانک مسکن مجوز آن اخذ و به این پروژه تزریق شد.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی در پاسخ به سوالی مبنی بر آخرین وضعیت محور بیرجند به زاهدان گفت: در سال ۹۸ در محدوده سربیشه به نهبندان دو پیمانکار مشغول به کار بودند که با توجه به اهمیت بسیار زیاد این محور در حال حاضر ۴ پیمانکاردر محدوده سربیشه به نهبندان مشغول اجرای عملیات بوده و کل این محورتعیین تکلیف شده است.
وحید داعی افزود: تلاش می کنيم امسال تا پایان شهریورماه محدوده بیرجند به سربیشه را دوبانده کرده و یک قطعه نیز در نهبندان به طول ۶.۵ کیلومتر را تکمیل نمائیم.
وی افزود: در سال ۹۹ حدود ۱۳۷ کیلومتر باند دوم در سطح استان افتتاح شد که در دهه فجر سال ۹۹ در کل کشور ۴۵۰ کیلومتر باند دوم افتتاح شد که ۹۰ کیلومتر آن معادل ۲۰ درصد مربوط به اداره کل راه و شهرسازی استان خراسان جنوبی بود که این میزان افتتاح بی سابقه بوده است.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی در خصوص محور بیرجند-خوسف- سه راهی راهداران -دیهوک -طبس نیز گفت: بعد از ۱۵ سال در سال ۹۹با پیگیری های بسیار زیادی که توسط استاندار ، نمایندگان مجلس آقایان؛ خسروی و نصیرایی و اداره کل راه و شهرسازی استان انجام شد، این محور دارای ردیف اعتباری مستقل در قانون بودجه سال ۱۴۰۰ شد که شایان ذکر است در تمام کشور تنها پروژه ای که در بخش راه توانسته موافقت کمیسیون ماده ۲۳ را بگیرد و دارای ردیف اعتباری مستقل گردد، محور بیرجند- طبس بوده که ابلاغ تخصیص انجام و صادر شده و در تلاش هستیم در سال ۱۴۰۰ یک قطعه از این محور اجرایی شود.
تخصیص زمین رایگان در طرح اقدام ملی مسکن
وحید داعی در پاسخ به سوالی در خصوص طرح اقدام ملی مسکن اظهار داشت: سهمیه استان خراسان جنوبی ۲۴۵۰ واحد بود که با پیگیری‌های انجام شده بیشتر از سهمیه ابلاغی ثبت نام انجام شد و تاکنون برای ۶۴۵۶ نفر حدود ۸۶ هکتار زمین برای این طرح و به صورت رایگان تخصیص داده شده و هیچگونه وجهی از متقاضی بابت زمین دریافت نشده است.
وی ادامه داد: واریز وجه ۴۰ میلیون بوده که این مبلغ برای ساخت نبوده و برای هزینه های آماده سازی و طراحی سایت اختصاص می یابد، ضمن اینکه ادامه کارساخت بر عهده خود متقاضیان که درشهر بیرجند زمین به گروههای ۵ نفر و در سایر شهرها زمین به گروه های دو و سه نفر تحویل شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی بیان داشت: هم اکنون به تعداد ۶۴۵۶ واحد زمین به صورت رایگان در اختیار متقاضيان در سطح استان قرار گرفته که ۷۷۷ واحد در مرحله اتمام فونداسیون، ۱۹۹ واحد اتمام اسکلت، ۵۹ واحد اتمام سقف، ۱۲ واحد اتمام سفت کاری و یک واحد در مرحله اتمام نازک کاری قرار دارد.