ّبه گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی(آذربایجان غربی)، مدیرکل راه و شهرسازی استان آذربایجان غربی در جلسه شورای فنی که با حضور معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان غربی و اعضا برگزار شد، تصریح کرد: علاوه بر تکمیل کریدور غرب کشور که پایانه مرزی بازرگان را به بندر امام خمینی(ره) متصل می‌کند، تلاش می‌شود ساماندهی مبادی ورودی مرزی به ویژه بزرگراه بین المللی ارومیه-سرو تا پایان شهریور ١۴٠٠ به طور کامل به بهره برداری برسد.
سیدمحسن حمزه‌لو با بیان اینکه وجود ۱۰۰۰ کیلومتر مرز مشترک و همجواری با سه کشور، آذربایجان‌غربی را به دروازه ارتباط ایران با اروپا تبدیل کرده، افزود: مجموعه راه و شهرسازی آذربایجان غربی با حمایت استاندار، نمایندگان مردم استان در مجلس شورای اسلامی و سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی توانسته برخلاف مشکلات جاری در سال ٩٨ ساخت و توسعه ٢٩ کیلومتر از کریدور بزرگراهی غرب کشور و ٩٣ کیلومتر بزرگراه، راه اصلی و راه روستایی در شبکه حمل‌ونقل جاده‌ای را تکمیل کند.
وی ادامه داد: در سال ٩٩ نیز ١٠٣ کیلومتر از کریدور بزرگراهی غرب کشور و ٧٨ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی احداث شده که بازرترین اقدامات شامل اتمام تعریض و بهسازی خوی- ایواوغلی، ٣و نیم کیلومتر از بزرگراه سلماس-خوی، ١٨ کیلومتر از بزرگراه ارومیه- مهاباد- میاندوآب، ١٣ کیلومتر از تعریض و بهسازی میاندوآب- بوکان و … بوده است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان با بیان اینکه با وجود همه فعالیت‌های شبانه‌روزی برای پیشبرد پروژه‌های راهسازی و قرارگیری استان در جایگاه برتر کشوری در کاهش آمار تصادفات جاده‌ای، بودجه عمومی پاسخ‌گویی نیازهای منطقه جهت گسترش زیرساخت‌های حمل‌ونقل نبوده و باید بدنبال راهکارهای جدید از جمله مشارکت صنایع و معادن - معافیتهای مالیاتی - خیرین راهساز و … باشیم، عدم تخصص قیر یارانه‌ای، استفاده از اسناد مدت‌دار خزانه در آزادسازی اراضی و نوسانات قیمت مصالح مورد استفاده در پروژه‌های راهسازی از عمده مشکلات عرصه توسعه راههای استان به شمار می رود.
حمزه لو خاطرنشان کرد؛ برنامه‌ریزی شده در سال ١۴٠٠ ساخت و توسعه ١٠٠ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی محقق شود.