به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهر سازی از مازندران ، کامل نصراللهی خاطر نشان ساخت : پلها از ابنیه مهم راهها می باشند که در صورت عدم رسیدگی مستمر خسارات سنگینی به آنها وارد خواهد شد، وی ادامه داد یکی از مهمترین دلایل فرو ریزش این پلها آب شستگی پایه ها ناشی از عواملی نظیر برداشت مصالح در پایین دست،تجمع رسوبات در بالادست ،انسداد دهانه و عدم عبور آب از کلیه دهانه ها می باشد.
وی گفت: انسداد دهانه پلها موجب تنگ شدگی موضعی و کاهش آب گذری مقطع می گردد که با توجه به ثابت بودن دبی آب ورودی به افزایش سرعت آب در محل پلها منتج می شود، از این رو به منظور جلوگیری از آبشستگی و تخریب پایه ها ناشی از سیلاب و عبور جریان آب از بخشی از دهانه پل ، پرسنل راهداری در عملیاتهای دوره ای نسبت به تنظیم بستر رودخانه در بالادست و پایین دست پل ها قبل از شروع بارشهای فصلی می پردازند.
نصراللهی تصریح کرد: با توجه به وجود پل های متعدد در محورهای سوادکوه ،هراز،کندوان و کیاسر ،دریواسیون پلها در این محورها در برنامه های سالانه اداره نگهداری ابنیه راهها قرار دادشته و تاکنون دریواسیون پلهایی نظیر منگل ،درازکلا انجام گردیده است و دریواسیون پلهای خطیرکوه و آهنگرکلا در حال انجام می باشد.