به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهمترین اخبار حوزه جاده‌ای در هفته‌ای که گذشت به شرح زیر است:
|
داود کشاورزیان رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای |
طی بخش‌نامه صادر شده از ابتدای سال ۹۵ برای حمل قیر باید از تانکرهای دو جداره استفاده شود. |
|
تمام کارخانجات قیر و آسفالت باید دارای گواهی‌نامه معتبر از مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی باشند در غیر این صورت با آنها قرار بسته نمی‌شود. |
|
|
محلول‌های جدید یخ‌زدا به جای محلول آب و نمک در برخی جاده‌های استان‌های کشور استفاده می‌شود٬ در صورت مثبت بودن نتایج استفاده٬ این محلول‌ها جایگزین محلول آب و نمک و مخلوط شن و نمک در جاده‌ها خواهد شد. |
|
|
عامل اصلی انسداد جاده‌ای در زمستان رعایت نکردن مقررات و نداشتن زنجیر چرخ است. |
|
|
۸ هزار میلیارد تومان اعتبار در سال برای راهداری راه‌های کشور نیاز است. |
|
|
امسال تحقق منابع داخلی درآمدی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در ۸ ماه گذشته٬ حدود ۹۰ درصد بود اما تخصیص منابع دولت کم و در حدود ۲۰ درصد شد. |
|
|
تأسیس صندوق حمل و نقل مهمترین پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی در لایحه بودجه ۹۵ کل کشور است. |
|
|
محمود صفارزاده معاون تحقیقات و فناوری مرکز تحقیقات راه٬ مسکن و شهرسازی |
ذهنیت مر‌گ‌آور بودن جاده‌های ایران باید پاک شود |
|
جریمه رانندگی مثل مواد غذایی در سبد خانوار تعریف نمی‌شود. افزایش ۲۰ برابری نرخ جریمه‌های رانندگی بازدارندگی ایجاد می‌کند. |
|
|
سلسله مراتب ارتقای درجه خلبان باید برای راننده اتوبوس هم لحاظ شود |
|
|
وضعیت حمل و نقل جاده‌ای ایران در مقایسه با ۴۷ کشور آسیایی در رتبه ۴-۵ قرار دارد اما از نظر نوع رانندگی در رده‌های آخر آسیا هستیم. حتی از نظر داشتن قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی در رتبه ۲یا۳ قرار داریم. |
|
|
اعمال قانون قوی بیش از ۳۰ درصد در کاهش تلفات سوانح رانندگی تأثیر دارد. |
|
|
سیدحسین میرشفیع معاون روستایی وزیر راه و شهرسازی |
۴۰ درصد از آسفالت راه‌های کشور در وضعیت نامطلوب قرار دارند. |
|
در چند سال آینده تولیدکنندگان قیر امولسیون موثر شناسایی می‌شوند و منحصرا از این کارخانجات قیر خریداری می‌شود. |
|
|
علی نورزاد مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل |
بیست و پنجمین کنگره جهانی راه (WRC) از یازدهم تا بیست و پنجم آبان ماه سال جاری در شهر سئول کره جنوبی برگزار و در آن راه‌اندازی کمیته ملی راه ایران پیشنهاد شد. |
|
عادل اردشیری نایب رئیس کانون انجمن‌های صنفی کارگری رانندگان سواری بین شهری کشور |
کانون انجمن‌های صنفی کارگری رانندگان سواری بین شهری کشور ۴۴ هزار نفر عضو دارد |
|
آزادسازی نرخ سوخت٬ بدون اضافه شدن کرایه و بدون دادن هیچ گونه یارانه‌ای رانندگان صنف را با مشکل مواجه کرده است. |
|
|
سهم ۵۰ درصدی بیمه تامین اجتماعی رانندگان توسط دولت پرداخت شود. |
|
|
شغل رانندگی در قالب مشاغل سخت و زیان آور تعریف شود. |
|
|
طبق ماده ۲۰۳ آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی باید از حضور خودروهای شخصی (پلاک سفید) بدون مجوز فعالیت در محوطه و اطراف ترمینال‌های سراسر کشور جلوگیری شود و از ادارات کل پایانه‌ها نیز درخواست داریم با فعالیت آنها در حوزه جابه‌جایی مسافر برخورد کنند. |
|
|
ورود خودروهای با کیفیت به ناوگان عمومی می‌تواند علاوه بر افزایش ایمنی سفر به زیباسازی شهرها نیز کمک کند. |
|
| محمد شکرچی‌زاده رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی |
ارتقای کیفیت آسفالت راه‌های کشور در دستور کار قرار گرفت و شناسایی علل خرابی زودرس روسازی آسفالت آغاز شد. |
نظر شما