داود کشاورزیان در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی درباره آخرین وضعیت ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت پس از انتقال به وزارت راه و شهرسازی گفت: مصوبه دولت درباره این ستاد روشن است به وزارت راه و شهرسازی و سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی تکلیف شده که روی ساختار ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت تجدیدنظر کنند چون بخشی از کارها قابل واگذاری به دستگاه‌ها و وزارتخانه‌های مربوطه است و تکلیف آنها باید روشن شود.

وی با بیان اینکه تلاش ما در وهله اول اجرای مصوبه دولت است افزود: قطعا کار ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت محدود می‌شود بخشی از کارهایی که ستاد در گذشته انجام می‌داد و جزء وظایف وزارتخانه‌ها بود و از این جهت آنها اعتراض داشتند از جمله آنکه خود وزارتخانه ما هم به این موضوع معترض بود براساس این مصوبه قرار شد شناسایی و به وزارتخانه‌های مربوط کشور٬ نفت و صنعت٬ معدن و تجارت واگذار شوند. ضمن آنکه ادامه بخشی از کارها شاید ضرورتی نداشته باشد.

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با بیان اینکه ظرف ۲-۳ ماه فرصت قانونی باقیمانده بررسی‌ها را برای تجدید نظر روی ساختار مدیریت حمل و نقل و سوخت انجام می‌دهیم تأکید کرد: وقتی ستاد در گذشته شکل گرفت دبیرخانه کارگروهی بود که قرار بود آن قانون را اجرا کند در واقع ستاد نقش دبیرخانه‌ای برای دولت داشت یعنی کارهایی که بین وزارتخانه‌ای و بین دستگاهی تلقی می‌شد و نیاز بود چند دستگاه با هم برای اتخاذ تصمیمی هماهنگ شوند این کار را انجام می‌داد و نتیجه را در قالب پیشنهاد به دولت ارسال می‌کرد اما الان آن کارگروه وجود ندارد.

وی در پاسخ به این سئوال که قرار است ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت در سطح معاون یا اداره کل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ایفای نقش کند؟ گفت: دولت در مصوبه خود اعلام کرده که ساختار ستاد بازنگری شود و هنوز تصمیمی گرفته نشده است که ستاد در چه سطحی به کار خودش ادامه دهد.

معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: شاید ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت اصلا در سازمان راهداری نباشد و در وزارتخانه باشد. در واقع ستاد به سازمان راهداری منتقل نشده بلکه آقای وزیر نظارت بر ستاد حمل و نقل سوخت را به من سپرد و این طور نیست که ستاد جزئی از سازمان راهداری شود./