به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی اداره‌کل راه و شهرسازی استان مرکزی, مجیدرضا نصراله‌نژاد مدیرکل راه و شهرسازی استان مرکزی در جلسه شورای اداری این اداره‌کل در سال جدید که با حضور روسای ادارات شهرستانی و ستادی متبوع برگزار شد با اشاره به این مطلب گفت: با توجه به اهمیت مبحث ساماندهی ورودی شهرهای استان مرکزی با توجه به سیاستهای ابلاغی از سوی وزارت راه وشهرسازی و با هماهنگی روسای ادارات شهرستانی و تعامل مناسبی که با استانداری مرکزی, فرمانداران, شهرداران و سایر مسئولین شهری ایجاد شده, اقدامات اساسی در جهت زیباسازی ورودی شهرهای استان انجام پذیرفته و تا پایان سال متناسب با اعتبارات ابلاغی, با توجه به ویژگیهای خاص اقلیمی و فرهنگی و اکولوژیکی هر شهر , این طرحهای ارزشمند در سراسر استان به بهره‌برداری می‌رسد.
مدیرکل راه وشهرسازی استان مرکزی درخصوص اهمیت ساماندهی و زیباسازی مبادی ورودی شهرها گفت: برای ورود به مجموعه منظم و زنده" شهر" باید مفصلی که میان پیکر شهر و بافت حومه‌ای قرار دارد را طی کرد؛ این عضو میانی , نه حومه است و نه شهر , بلکه مرحله انتقالی میان این ۲ مفهوم است. اندازه این عضو ,بستگی تنگاتنگ با گستردگی حدود شهر و حجم آمد وشد مسافر و کالا دارد ,از سوی دیگر با مشاهده کالبد شهرهای قدیم ایران می توان دریافت که ورودی شهرها باید یکی از اجزاء استخوان بندی شهر و محلی جهت تبدیل کارکردهای برون شهری به عملکردهای درون شهری باشدو سلسله مراتب عملکردی و بصری دورانهای تاریخی گذشته و میراث فرهنگی -اجتماعی شهر را احیا نماید.
نصراله نژاد در رابطه با ویژگیهای طرحهای مرتبط با مقوله زیباسازی و ساماندهی ورودی های شهرهای استان مرکزی ابراز داشت: ورودی شهرها باید در مقیاس شهرهای امروزی بوده و دیگر نمی‌تواند منحصر به یک بنا و یا یک دروازه باشد همچنین المانها و سازه‌هایی که درفضای ورودی شهرها قرار می‌گیرند باید پاسخگوی نیازهای ورود به همان شهرها باشند اما از آنجا که این عملکردها هم درخدمت واردشوندگان به شهر و هم در خدمت عبورکنندگان از شهر است باید ترتیب قرارگیری آنها رعایت شود تا ترافیک عبوری, بی جهت به داخل شهر منتقل نشود.
وی در ادامه افزود: امروزه ضعف عملکردی فضای ورودی شهرها ناشی از طراحی نامناسب و شکلگیری بدون برنامه است که سبب شده ورودی شهر قادر به پاسخگویی نیاز مسافرین و ساکنین نباشد حرکت از پیرامون شهر به داخل آن باید ریتمیک و آهنگین باشد برای ایجاد این حرکت و جلوگیری از بی انضباطی ترافیکی , باید دو فضای داخل و خارج شهر به خوبی شناسایی شوند و فضای سوم که همان ورودی شهر است به عنوان مفصلی بین این دو , عمل نماید یعنی ورودی شهر علاوه بر اینکه کانال حرکتی این دو فضاست, خود, باید دارای شخصیتی مستقل باشد.
گفتنی است در پی ابلاغ طرح زیباسازی و ساماندهی ورودی شهرهای استان مرکزی از سوی وزارت راه وشهرسازی , طی یکسال گذشته , اداره‌کل راه وشهرسازی , با برگزاری جلسات متعدد کارشناسی با همکاری استانداری مرکزی, فرمانداریها, شهرداریها و سایر دستگاههای مسئول , این مهم را در دستورکار خود داشته و با توجه به تدابیر اندیشیده شده, در یک برنامه میان مدت, در حال پیشبردو عملیاتی نمودن این طرحها ,متناسب با فاکتورهای فرهنگی –اجتماعی و میراث تاریخی و قومیتی شهرهای استان مرکزی است./
نظر شما