به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط‌عمومی اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان یزد، محمد رستگاری در پی حادثه آتش‌سوزی و انفجار یکی از مخازن سوخت در محدوده کمربندی یزد اظهار کرد: با وقوع این حادثه دلخراش موضوع لزوم اجرای پروژه کمربندی شرقی این شهر بار دیگر به عنوان یک ضرورت ملی در شبکه حمل‌ونقل کشور به عنوان بخشی از کریدور اصلی شمال به جنوب کشور مطرح می‌شود که می‌تواند بار سنگین ترافیکی را کاهش داده و از وقوع حوادث این چنینی، جلوگیری کند.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان یزد حجم بالای تردد در محور ترانزیتی تهران - بندرعباس و تراکم ترافیکی شدید در شبکه کمربندی یزد را از جمله عوامل اصلی وقوع حادثه فوق برشمرد و گفت: بر اساس آمار استخراجی از سامانه های ترددشمار، این محور روزانه حدود ۱۱ هزار وسیله نقلیه را در ۲۴ ساعت میزبانی می‌کند؛ رقمی که در برخی ساعات شبانه‌روز فراتر رفته و باعث افت سطح سرویس جاده تا وضعیت «F» (توقف کامل ترافیک) می‌شود.

رستگاری خاطرنشان کرد: در شرایط یاد شده، بی‌احتیاطی راننده کامیون نیز مزید علت و منجر به بروز آتش‌سوزی و انفجار شدیدی شد که علاوه بر فوت یک هموطن، خسارات مالی سنگینی نیز در بر داشت؛ و اگر تلاش راهداران استان و همه دستگاه‌های امداد جاده ای استان نبود قطعا اختلال جدی در شبکه ترانزیتی شمال به جنوب کشور ایجاد می‌شد. لذا این حادثه یکبار دیگر زنگ خطر ضرورت احداث کمربندی شرقی را بیش‌ازپیش پررنگ نمود.

وی یادآور شد: کمربندی فعلی یزد بخشی از کریدور ترانزیتی شمال - جنوب کشور و مسیر ارتباطی تهران - بندرعباس است و هرگونه اختلال در آن، نه‌تنها منجر به کاهش شدید ضریب ایمنی ترددهای ملی و منطقه ای میشود بلکه زنجیره حمل‌ونقل کشور را نیز مختل خواهد کرد.

این مسئول تصریح کرد: طرح احداث کمربندی شرقی یزد یکی از اولویت‌های اصلی استان در حوزه زیرساخت‌های ترانزیتی است و پیگیری‌های جدی برای اخذ مجوزهای لازم مورد انتظار است؛ چرا که اجرای این پروژه می‌تواند با انتقال بخشی از ترافیک عبوری از محور فعلی، ضمن کاهش خطرات مشابه، بهبود محسوس در سطح سرویس راه و ایمنی ترددها را در این بخش از کریدور شمال به جنوب کشور ایجاد کند.