به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، راه‌آهن یزد در این طرح، ریل‌ها و تراورس‌های فرسوده بیش از ۴۰ ساله را با ریل سنگین استاندارد UIC۶۰ و تراورس‌های بتنی جایگزین می‌کند تا ایمنی و سرعت تردد قطارها افزایش یابد.

سیدرضا سادات حسینی تأکید کرد: ایستگاه بافق به‌عنوان گره ترانزیتی مهم شبکه ریلی شرق کشور، نقش کلیدی در حمل‌ونقل بار و مسافر دارد و نوسازی خطوط آن موجب افزایش قابلیت اطمینان، کاهش هزینه‌های نگهداری و ارتقای بهره‌وری خواهد شد.

راه‌آهن یزد در مجموع، بازسازی ۱۱ خط ایستگاه بافق از خط یک تا ۱۱ را به طول حدود ۹ کیلومتر انجام داده است که این اقدام، گامی مؤثر برای ارتقای زیرساخت‌های ریلی و بهبود کیفیت و ایمنی تردد قطارها در این محور محسوب می‌شود.