به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، فخرالدین کشاورز با تشریح روند اجرای طرح احیای فرودگاه داراب اظهار کرد: فرودگاه داراب در گذشته بیشتر برای نشستوبرخاست هواپیماهای کشاورزی و انجام عملیات سمپاشی مورد استفاده قرار میگرفت، اما با توجه به مطالبه مردم شهرستان برای استفاده عمومی از ظرفیت این فرودگاه، طرح جامع احیای آن تهیه و اجرای پروژههای مورد نیاز آغاز شد.
وی افزود: در چارچوب این طرح، اقدامات مختلفی برای ایجاد و تکمیل زیرساختهای حفاظتی و عملیاتی فرودگاه انجام شده که از جمله آن میتوان به تکمیل فنس پیرامونی به طول پنج کیلومتر اشاره کرد. برای اجرای این بخش، عملیات خاکبرداری، فونداسیون، احداث صفحه بتنی، پایهگذاری و نصب فنس انجام شده است.
مدیرکل فرودگاههای استان فارس، بهسازی و توسعه باند را از مهمترین اقدامات انجامشده در فرودگاه داراب عنوان کرد و گفت: طول باند فرودگاه به ۲۱۰۰ متر افزایش یافته و در این پروژه، آسفالت قبلی باند تراش داده و روکش جدید اجرا شده است. همچنین باند خیزش هواپیما و پارکینگ هواپیما نیز احداث و آمادهسازی شده است.
کشاورز ادامه داد: در کنار اقدامات انجامشده در باند و سطوح پروازی، زیرساختهای مورد نیاز بخشهای مختلف فرودگاه نیز ایجاد یا تکمیل شده است که از جمله آنها میتوان به پارکینگ عمومی خودرو، مارکینگ، سایت فرودگاه، ساختمان اداری و سالن فرودگاه، مدارهای برق اصلی و اضطراری، پست برق و ساختمان پلیس اشاره کرد. همچنین عملیات محوطهسازی فرودگاه نیز انجام شده است.
وی با بیان اینکه هدف از اجرای این پروژه، ایجاد امکان استفاده عمومی از ظرفیت فرودگاه داراب است، گفت: با اجرای طرح جامع، این فرودگاه از یک زیرساخت محدود برای پروازهای کشاورزی و سمپاشی، به سمت ایفای نقش در حملونقل هوایی عمومی منطقه حرکت کرده است؛ موضوعی که از مطالبات دیرینه مردم شهرستان داراب به شمار میرود.
مدیرکل فرودگاههای استان فارس خاطرنشان کرد: احیای فرودگاه داراب میتواند به ارتقای دسترسی هوایی مردم منطقه، تسهیل رفتوآمد و تقویت ظرفیتهای اقتصادی و ارتباطی شهرستان کمک کند و با تکمیل فرآیندهای لازم، زمینه بهرهبرداری مؤثر از این ظرفیت فراهم خواهد شد.