شناسهٔ خبر: 235261 - سرویس مسکن و شهرسازی
نسخه قابل چاپ

پیگیری وزارت راه و شهرسازی برای تکمیل ۳۰۰ هزار واحد نیمه‌تمام مسکونی در کشور/ رشد منابع قرض‌الحسنه صندوق ملی مسکن به بیش از ۷.۵ همت

ببینید | بیست و هفتمین جلسه پایش طرح‌های حمایتی مسکن مدیرکل دفتر طرح‌ریزی و پایش طرح‌های حمایتی مسکن از برنامه‌ریزی برای افزایش منابع قرض‌الحسنه صندوق ملی مسکن به بیش از ۷.۵ همت با هدف حمایت از بیش از ۳۵ هزار متقاضی، پیگیری تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام مسکونی و افزایش سقف تسهیلات خودمالکی شهری به ۸۵۰ میلیون تومان خبر داد.

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، رضا فرهادزاده، مدیرکل دفتر طرح‌ریزی و پایش طرح‌های حمایتی مسکن در جمع خبرنگاران درباره بیست و هفتمین جلسه پایش طرح‌های حمایتی مسکن اظهار کرد: دستور کار اول جلسه، موضوع ستاد اجرایی فرمان حضرت امام (ره) به عنوان کارگزار حدود ۲۳ هزار واحد مسکن ملی بود که تا الان حدود ۱۳ هزار واحد مسکن را تحویل داده است، امروز جلسه اولیه برای ۳ هزار واحد دوم بود ستاد اجرایی اهتمام لازم را انشالله دارد و برنامه ریزی کرده که کل واحدها را انشالله امسال به اتمام برساند. 

وی با اشاره به برنامه‌های وزارت راه و شهرسازی برای تکمیل واحدهای نیمه‌تمام مسکونی بیان کرد: تأمین منابع مالی و رفع موانع اجرایی پروژه‌ها از اولویت‌های این وزارتخانه است که در همین راستا، وضعیت پروژه‌های تحت مسئولیت ستاد اجرایی فرمان حضرت امام (ره) و قرارگاه نیز بررسی شد، ستاد اجرایی فرمان حضرت امام (ره) از مجموع حدود ۲۳ هزار واحد تعهدشده، تاکنون ۱۳ هزار واحد را تحویل داده و برنامه‌ریزی برای افزایش تعداد واحدهای قابل افتتاح این مجموعه به ۶ هزار و ۵۰۰ واحد تا پایان سال در دستور کار قرار دارد.

فرهادزاده از پیگیری برای افزایش تعداد واحدهای قابل افتتاح پروژه‌های قرارگاه به ۷ هزار واحد خبر داد. 

وی با اشاره به اهمیت تأمین مالی پروژه‌های متوقف‌شده گفت: استفاده از ظرفیت تسهیلات خودمالکی شهری یکی از راهکارهای کمک به تکمیل واحدهای نیمه‌تمام است، بسیاری از این واحدها در محدوده شهرها قرار دارند و از زیرساخت‌ها و خدمات شهری برخوردارند؛ بنابراین، تکمیل آن‌ها می‌تواند در افزایش عرضه مسکن و تقویت سکونت پایدار مؤثر باشد.

مدیرکل دفتر طرح‌ریزی و پایش طرح‌های حمایتی مسکن ادامه داد: در حال حاضر سقف تسهیلات خودمالکی شهری ۴۰۰ میلیون تومان است و وزارت راه و شهرسازی پیگیری می‌کند این رقم به ۸۵۰ میلیون تومان افزایش یابد. در این زمینه، اطلاع‌رسانی به استان‌ها و برنامه‌ریزی برای بهره‌گیری مؤثر از این ظرفیت، به‌ویژه برای واحدهایی که به دلیل کمبود منابع مالی متوقف شده‌اند، مورد تأکید قرار گرفته است.