به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی علی نورزاد با بیان اینکه الحاقیه تفاهمنامه ای که چندی پیش با کره ای ها برای ساخت راه اهن اصفهان- اهواز به امضا رسید و برای کار در این پروژه برنامه زمان بندی شده ای را با کره ای ها تعیین کرده ایم، گفت: یکی از موارد این برنامه زمان بندی شده این است که کره ای ها پس از دو ماه از امضای تفاهم نامه از سایت پروژه بازدیدی داشته باشند و یافته های خودشان را اعلام کنند.

نورزاد گفت: از این رو روز سه شنبه هفته گذشته هیات کره ای از سایت پروژه راه آهن اصفهان- اهواز بازدید کردند و چهارشنبه هفته گذشته هم جلسه ای با حضور کره ای ها برای معرفی نتایج و مطالعات مفهومی محور از این پروژه برگزار شد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در این الحاقیه تفاهمنامه یک زمان بندی از مراحل کار و پیشرفت پروژه مشخص شده است، ادامه داد: قرار بر این است که در پایان ماه چهارم کره ای ها پروپزال و پیشنهاد طرح تامین مالی و اجرایی پروژه را به شرکت ساخت و وزارت راه و شهرسازی ارائه کنند.

مدیرعامل شرکت ساخت، گفت:۱۱ نفر از نمایندگان این شرکت کره ای در ایران مستقر شده اند و مشغول انجام فعالیت های اولیه و تبادل اطلاعات هستند تا پیشنهاد خود را درباره فعالیت در این پروژه ارائه دهند و شرکت ساخت هم ظرف یک ماه این پیشنهاد را بررسی و نتیجه را به کره ای ها اطلاع می دهد.

وی درباره زمان برگزاری مناقصه پروژه راه اهن اصفهان- اهواز گفت: در صورت انجام کار بر اساس برنامه زمان بندی شده، تا ۶ ماه دیگر اسناد مناقصه ساخت راه اهن اصفهان- اهواز آماده خواهد گردید.

نورزاد با اشاره به مبلغ این قرارداد گفت: مبلغ و ارزش قرارداد پس از مطالعات و بررسی ها مشخص می شود اما در حال حاضر براساس قیمت های روز براورد ما از ارزش این پروژه حدود ۴.۵ میلیارد یورو است که البته همانطور که گفتم این رقم تقریبی است و قیمت نهایی پس از بررسی های کره ای ها و تایید شرکت ساخت مشخص می شود.

 وی با تاکید بر اینکه طبق قانون این قرارداد باید به صورت مشارکتی باشد و شکل قرارداد که BOT یا  BLT باشد به کره ای ها پیشنهاد داده شد، اظهار داشت: تا ۶ ماه آینده شکل قرارداد و نحوه بازپرداخت نهایی می شود و در صورت موافقت کره ای ها برای اولین بار است که پروژه های راه آهن وارد قراردادهایBLT می شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در قراردادBLT کره ای ها پروژه را می سازند و آن را به بهره بردار که در واقع شرکت راه اهن جمهوری اسلامی است، تحویل می دهند و راه آهن هم از محل استفاده از این پروژه سرمایه گذار ی صورت گرفته شرکت کره ای را باز می گرداند.

الحاقیه تفاهم‌نامه ساخت راه‌آهن اصفهان- اهواز به طول ۵۴۰ کیلومتر در سفر اخیر رئیس جمهور کره جنوبی به ایران به عنوان بزرگترین قرارداد منعقده در این سفر، به امضا طرفین رسید.