به گزارش روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران؛ سید مصطفی داودی از پیشرفت ۸۰ درصدی عملیات ریل‌گذاری تونل و واریانت، دوخطه محور ریگ ـ زرین خبر داد و گفت: محور اردكان چادرملو یكی از پرترافیک‌ترین خطوط راه‌آهن ج.ا.ا است كه در سال ۷۶ مورد بهره‌برداری قرار گرفت.

وی افزود: با توجه به شیب و فراز و ترافیک سنگین محور مذكور، احداث تونل و واریانت در دستور كار راه‌آهن ج.ا.ا قرار گرفت كه امیدواریم طی سه‌ماهه آینده مورد بهره‌برداری قرار گیرد.

مدیركل راه‌آهن یزد تصریح كرد: با توجه به حمل مواد معدنی و كنستانتره از معدن بزرگ چادرملو به اقصی نقاط كشور، احداث خط دوم محور اردكان ـ چادرملو نیز در دستور كار راه‌آهن است.

داودی خاطرنشان كرد: روزانه تعداد ۲۷۶ واگن از محور چادرملو به وزن ۲۲هزار تن مواد معدنی و كنستانتره به كارخانجات ذوب آهن اصفهان، مباركه ، فولاد اهواز ، گندله سازی و بخشی نیز جهت صادرات به بندر عباس ارسال می شود كه طی ۱۱ ماهه سال جاری مقدار ۸ میلیون و ۳۶۴ هزار تن بارگیری صورت گرفته كه نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۹.۵ درصد رشد را به خود اختصاص داده است.

وی بیان داشت: با احداث تونلی به طول ۸۰۰ متر و واریانتی (ریگ – زرین) به طول ۱۴ كیلومتر ، شیب و فراز بلاك مذكور از ۱۵ در هزار به ۱۰ در هزار كاهش یافت كه در این رابطه بالغ بر هزارمیلیارد ریال هزینه در برداشته است و در حال حاضر بلاك مذكور در حال جوش كاری و بالاست ریزی است.

داودی گفت : قطار های مسافری اصفهان ـ مشهد و شیراز ـ مشهد از محور اردكان ـ چادرملو به سمت استان خراسان رضوی ترددمی كنند و درراستای خدمت رسانی به مسافران و زوار حضرت امام رضا (ع)، احداث نماز خانه ایستگاه های زرین ونی باد واحداث سكو ی ایستگاه نی باد دردستور كار قرار گرفت كه نماز خانه زرین وسكوی نی باد مورد بهره برداری قرار گرفته و نماز خانه ایستگاه نی باد بیش از۸۰درصد پیشرفت داشته است.