به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی استان قزوین، مسعود حق لطفی با اعلام این خبر گفت: این جاده با مشخصات راه اصلی به طول ۱۵۴ کیلومتر بوده که ۷۹ کیلومتر آن در استان قزوین قرار دارد.
وی با اشاره به اینکه فاز ۲ این جاده توسط موسسه نینوا وابسته به قرارگاه خاتم از سال ۹۱ و با تخصیص ۲ هزار میلیارد ریال آغاز شده، ادامه داد: متأسفانه به علت عدم تخصیص منابع مالی لازم، پیشرفت فیزیکی این قسمت تنها ۱۴ درصد بوده که سال گذشته توانستیم تمامی بدهی‌های موسسه نینوا را نیز تسویه کنیم.
به گفته حق لطفی، برای سال آینده نیز ۲۰۰ میلیارد ریال ردیف اعتباری برای ادامه فاز ۲ تخصیص داده شده که امیدواریم عملیات زیرسازی و حفر تونل‌های این مسیر تا روستای ویار به پایان برسد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان قزوین، فاز یک این مسیر را به طول ۴۵ کیلومتر، حدفاصل دانشگاه آزاد اسلامی قزوین تا دره شاهرود دانست و گفت: کارهای مربوط به انجام مناقصه و انتخاب پیمانکار این بخش نیز تا فروردین‌ماه سال ۹۷ به مورد اجرا گذاشته خواهد شد و سعی داریم عملیات اجرایی این مسیر را نیز از اردیبهشت‌ماه سال آینده آغاز کنیم.
حق لطفی اعتبار در نظر گرفته شده برای فاز یک این پروژه را ۵۰۰ میلیارد ریال اعلام و افزود: برای این مرحله نیز ۱۱ کیلومتر طول مسیر را از روستای باراجین تا گردنه کامان در نظر گرفته شده و مدت اجرای طرح نیز ۲۴ ماه است.
جاده قزوین - رحیم‌آباد به کلاچای با مشخصات راه اصلی و با عرض ۱۱/۲۰ متر و ۱۵۴ کیلومتر مسافت، نخستین راه ارتباطی کشور به شرق استان گیلان خواهد بود.
با بهره‌برداری از راه‌های ارتباطی در دست احداث قزوین - تنکابن و قزوین - کلاچای بدون شک شاهد کاهش شدید بار ترافیکی در کریدورهای جنوب، مرکز و شرق کشور به شمال و شمال غربی کشور که شامل جاده‌های چالوس، هراز، آزادراه و مسیر قدیم قزوین - رشت خواهیم بود.
نظر شما