به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از  روابط‌عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای عبدالهاشم حسن‌نیا معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس این سازمان با حضور در نشست هم‌اندیشی وضعیت حمل و نقل بار و مسافر كشور با حضور تعدادی از مدیران ادارات كل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استانی با بیان این مطلب اظهار داشت: بررسی‌های به عمل آمده از نحوه فعالیت ناوگان بخش حمل و نقل جاده‌ای كالا نشان می‌دهد توزیع كالا و جابه‌جایی بار از مبادی تولید به مقصد حمل كالا به نسبت رانندگان و ناوگان فعال عادلانه نمی‌باشد و این امر نیازمند بررسی كارشناسی و مطالعات میدانی است تا مكانیزمی طراحی و انتخاب شود و عدالت در توزیع بار در بخش جابه‌جایی كالا برقرار شود.

وی خاطرنشان كرد: یكی دیگر از موارد مهمی كه می‌بایست از طریق نظارت و كنترل مسئولان و متولیان بخش حمل و نقل جاده‌ای كالا صورت گیرد سهم دریافتی راننده از قیمت تمام شده حمل كالا است تا از رانندگان عزیز حقی ضایع نشود.

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با بیان این كه اثرات تحریم‌های اقتصادی بر عملكرد بخش حمل و نقل بین‌المللی و ترانزیت تأثیرگذار خواهد بود، افزود: با رویكرد تبدیل تهدیدها به فرصت‌ها در شرایط اقتصادی موجود، می‌توان از توان و ظرفیت ناوگان حمل و نقل داخلی در جابه‌جایی‌های بین‌المللی و فرامرزی هم به كار گرفته شود و با رعایت استانداردها و ضوابط بین‌المللی، ناوگانی كه فرسودگی كمتری دارند و نوسازی شده‌اند برای این منظور فعال گردند.

رویكرد جدید در نوسازی ناوگان

معاون وزیر راه و شهرسازی در رسیدگی به مسائل و مشكلات رانندگان، گفت: برای برقراری تعادل در عرضه و تقاضای جابه‌جایی كالا در كشور باتوجه به این كه تعداد ناوگان فعال از میزان بار قابل حمل بیش‌تر است، در مذاكرات اولیه در طرح نوسازی ناوگان پیش‌بینی شده است به ازای از رده خارج شدن 2 دستگاه كامیون  فرسوده، یك دستگاه كامیون نو جایگزین شود و امید است با تائید مراجع ذی‌صلاح، این مهم عملیاتی شود.

حسن‌نیا در بخش دیگری از سخنان خود با تأكید بر اهمیت فعالیت‌های نگهداری راه‌ها و ایمن‌سازی راه‌ها در ایام سفرهای پایانی تابستان در جاده‌های كشور، خاطرنشان كرد: در استان‌ها می‌بایست تقسیم كار مناسبی جهت انجام وظایف راهداری و حمل و نقل جاده‌ای انجام شود و از اكنون درخصوص پروژه‌های راهداری زمستانی هماهنگی‌ها و اقدامات مورد نیاز انجام شود. 

بر اساس این گزارش داریوش امانی معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای طی سخنانی گزارشی از عملكرد حمل و نقل جاده‌ای و ترانزیت در كشور ارایه كرد و افزود: به منظور ادامه روند افزایش حمل و نقل بین‌المللی و ترانزیت در كشور برنامه‌های توسعه روابط حمل و نقلی و ترانزیتی با كشورهای منطقه و گسترش كریدورهای ترانزیتی در دستور كار قرار دارد كه در صورت تحقق و انعقاد تفاهم‌نامه‌های مورد نظر، موجب رونق و بهره‌گیری از توان ترانزیتی در كشور می‌شود.

 وی با اشاره به افزایش گرایش‌های عمومی مردم به استفاده از ناوگان عمومی حمل و نقل جاده‌ای در سفرهای بین‌شهری افزود:  به منظور ارتقای ایمنی در سفرهای جاده‌ای و تأمین لوازم و قطعات مورد نیاز رانندگان بخش حمل و نقل جاده‌ای، با همكاری سایر سازمان‌ها از جمله وزارت صنعت، معدن و تجارت اقدامات و پیگیری‌های مستمر صورت می‌گیرد و امید است با همراهی و مساعدت تمام مسئولان و مدیران استان‌های سراسر كشور، مسائل و مشكلات موجود در این بخش حل و فصل شود.

امانی خاطرنشان كرد: به منظور تأمین لاستیك مورد نیاز ناوگان جاده‌ای از طریق ارز دولتی هم اقدامات لازم صورت گرفته است و در راستای توزیع عادلانه لاستیك سامانه‌‌ای طراحی شده است تا از مرحله تولید تا توزیع، اطلاعات ثبت و نظارت ‌های لازم صورت گیرد.

این گزارش حاكی است در بخش دیگری از این نشست، نمایندگان وزارت صنعت، معدن و تجارت درخصوص اقدامات انجام شده در زمینه تأمین لاستیك مورد نیاز رانندگان بخش حمل و نقل جاده‌ای و توزیع عادلانه میان متقاضیان را بیان كردند و از مدیران استانی درخواست كردند در زمینه كنترل و نظارت در تحویل لاستیك‌ها براساس سهمیه‌های تعیین شده در استان‌ها مساعدت و رسیدگی نمایند.

گفتنی است در این نشست اعضای هیأت عامل، معاونین و تعدادی از مدیران كل ستادی و ادارات كل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان‌های سراسر كشور حضور داشتند و درخصوص مسائل و مشكلات موجود در بخش حمل و نقل جاده‌ای كالا، مسافر و ترانزیت بحث و بررسی و راه‌كارها و پیشنهادهای عملیاتی از سوی حاضران در نشست ارایه شد.