به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، نهم تیرماه سال جاری بود که رهبر معظم انقلاب سیاست‌های کلی برنامه ششم توسعه را به رئیس‌جمهور ابلاغ کردند.
سیاست‌های کلی برنامه ششم توسعه در قالب ۸۰ بند و بر پایه‌ی محورهای سه‌گانه‌ی «اقتصاد مقاومتی»، «پیشتازی در عرصه علم و فناوری» و «تعالی و مقاوم‌سازی فرهنگی» و با در نظر گرفتن واقعیت‌های موجود در صحنه داخلی و خارجی تنظیم شده است تا با تحقق اهداف برنامه ششم، به ارائه الگوی برآمده از تفکر اسلامی در زمینه پیشرفت که کلّی مستقل از نظام سرمایه‌داری جهانی است، کمک کند.
اما طبق نقشه کلان اهداف، سیاست‌ها و برنامه‌های عملیاتی اقتصادی وزارت راه و شهرسازی بر پایه «اقتصاد مقاومتی» دو هدف کلی «افزایش ترانزیت بار و مسافر در شیوه‌های مختلف حمل و نقل» و «افزایش بهره‌وری انرژی در بخش حمل و نقل و ساختمان و شهرسازی»، یازده سیاست و ۳۹ برنامه عملیاتی تبیین شده است.
برای دیدن سایز بزرگ‌تر روی عکس کلیک کنید
در جهت تحقق یکی از اهداف یعنی افزایش ترانزیت بار و مسافر در شیوه‌های مختلف حمل و نقل، پنج سیاست «بهبود بازرگانی و بازریابی ترانزیت و گسترش مناسبات و مبادلات حمل و نقلی با سایر کشورها»، «گستررش شبکه‌های حملو نقل به ویژه ریلی و اتصال به کریدورهای ترانزیتی بین المللی»، «تسهیل قوانین و مقررات و فرآیندهای مرتبط»، «ارتقای ایمنی ترانزیت» و «توسعه ترانزیت محموله‌های کانتینری» در نظر گرفته شده است که هر یک شامل برنامه‌های عملیاتی می‌شوند که این برنامه‌ها به شرح زیر است:
عنوان برنامه عملیاتی: بهبود بازرگانی و بازریابی ترانزیت و گسترش مناسبات و مبادلات حمل و نقلی با سایر کشورها | نام دستگاه اصلی |
اصلاح نظام قیمت‌گذاری خدمات بر اساس ضوابط مربوط و با رویکرد رقابتی کردن تعرفه‌ها در مقایسه با کریدورهای رقیب | شرکت راه آهن |
تبادل تفاهم نامه‌ها و موافقت‌نامه‌های بین المللی به منظور افزایش سهم کشور از ترانزیت منطقه | ستاد وزارت راه و شهرسازی (دفتر امور بین الملل و صدور خدمات فنی و مهندسی) |
اعمال سیاست‌های تشویقی جهت افزایش تعدا پروازهای عبوری از کشور | سازمان هواپیمایی کشوری |
ارتقای کیفیت خدمات | سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای |
عنوان برنامه عملیاتی: گسترش شبکه‌های حمل و نقل به ویژه ریلی و اتصال به کریدورهای ترانزیتی بین المللی | نام دستگاه اصلی |
تسریع در احداث و بهره‌برداری از مهمترین خطوط ریلی و راه های ترانزیتی با اولویت مسیرهای منطبق بر شبکه بزرگراه‌های آسیایی و راه‌آهن سراسری آسیا | شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور |
جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی برای ایجاد و بهره برداری از بنادر خشک و مراکز لجستیکی | شرکت راه آهن |
متناسب سازی ظرفیت شیوه‌های مختلف حمل و نقل و کاهش زمان سفر | ستاد وزارت راه و شهرسازی (معاونت برنامه ریزی و اقتصاد حمل و نقل) |
تمرکز تکمییل پروژه‌های دارای اولویت که باعث رونق ترانزیت می گردد و پرهیز جدی از اجرای طرح‌ها و پروژه هایی که از توجیه فنی، اقتصادی و زیست محیطی برخوردار نمی باشد | شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور |
عنوان برنامه عملیاتی: تسهیل قوانین و مقررات و فرآیندهای مرتبط | نام دستگاه اصلی |
تسهیل فرآیندهای اجرایی در دستگاه های ذی ربط و اصلاح تشریفات گمرکی | ستاد وزارت راه و شهرسازی(معاونت برنامه‌ریزی‌و‌اقتصادحمل‌و‌نقل‌و‌دفتر حقوقی) |
اصلاح قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز و دیگر قوانین به منظور تسهیل ترانزیت | ستاد وزارت راه و شهرسازی (معاونت برنامه ریزی و اقتصاد حمل و نقل و دفتر حقوقی) |
استفاده از فناوری‌های نوین به ویژه TCI در انجام امور مربوط به محصولات ترانزیتی | سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای |
ایجاد پنجره واحد جهت تسریع در امر ترانزیت | سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای |
عنوان برنامه عملیاتی: ارتقای ایمنی ترانزیت | نام دستگاه اصلی |
بهبود علائم ایمنی و ترافیکی در شبکه راه‌های ترانزیتی | سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای |
ردیابی محموله‌های ترانزیتی به روش پلمپ الکترونیک | سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای |
عنوان برنامه عملیاتی: توسعه ترانزیت محموله‌های کانتینری | نام دستگاه اصلی |
تجهیز مبادی ورودی و خروجی ترانزیت کانتینری به دستگاه XRAY دروازه‌ای | سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای |
ایجاد سرویس های ویژه حمل و نقل ترکیبی کانتینری | شرکت راه‌آهن |
اما هدف دیگر وزارت راه و شهرسازی در راستای اقتصاد مقاومتی افزایش بهره وری انرژی در بخش حمل و نقل و ساختمان وشهرسازی است که در این بخش نیز ۶سیاست «کاهش شدت مصرف سوخت از طریق افزایش سهم حمل و نقل ریلی در جابجایی کالا و مسافر»، «کاهش شدت مصرف سوخت از طریق نوسازی انواع ناوگان عمومی حمل و نقل جاده‌ای، ریلی و هوایی»، «احداث زیرساخت‌های حمل و نقل مبتنی بر تقاضای ترافیک و ملاحظات اقتصادی»، «استفاده از فناوری نوین ساختمانی با رویکرد کاهش مصرف انرژی» و «تاکید بر رعایت مقررات ملی ساختمان و تدوین و اجرای ضوابط معماری و شهرسازی به منظور کاهش شدت مصرف انرژی» و «صرفه جویی مصرف انرژی از طریق بهسازی و بازسازی ساختمان های موجود» تعریف شده این سیاست ها نیز هر شامل برنامه‌های عملیاتی هستند که این سیاست‌ها به شرح زیر است:
عنوان برنامه عملیاتی: کاهش شدت مصرف سوخت از طریق افزایش سهم حمل و نقل ریلی در جابجایی کالا و مسافر | نام دستگاه اصلی |
اصلاح نظام قیمت‌گذاری و تعرفه‌ها | شرکت راه آهن |
افزایش ظرفیت خطوط ریلی از طریق تراک بندی، گشایش ایستگاه‌ها و تامین علائم و ارتباطات | شرکت راه آهن |
توسعه خطوط ریلی به ویژه تسریع در تکمیل طرح‌های در دست احداث اولویت دار | شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور |
توسعه و نوسازی ناوگان ریلی | شرکت راه آهن |
عنوان برنامه عملیاتی: کاهش شدت مصرف سوخت از طریق نوسازی انواع ناوگان عمومی حمل و نقل جاده‌ای، ریلی و هوایی | نام دستگاه اصلی |
اتخاذ تدابیر حمایتی با اولویت پرداخت بخشی از مابه التفاوت سود تسهیلات ارائه شده به بخش خصوصی | سازمان بنادر و دریانوردی- سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای- شرکت راه‌آهن- سازمان هواپیمایی کشوری |
توسعه و نوسازی ناوگان حمل ونقل | سازمان بنادر و دریانوردی- سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای- شرکت راه‌آهن |
عنوان برنامه عملیاتی: احداث زیرساخت‌های حمل و نقل مبتنی بر تقاضای ترافیک و ملاحظات اقتصادی | نام دستگاه اصلی |
احداث بنادر خشک | شرکت راه آهن |
مدیریت یکپارچه کلیه شیوه‌های حمل و نقل از طریق ایجاد سامانه‌های هوشمند | ستاد وزارت راه و شهرسازی (معاونت برنامه ریزی و اقتصاد حمل و نقل) |
استفاده از فناوری های نوین مهندسی در احداث زیرساخت‌ها با رویکرد کاهش زمان و هزینه احداث | شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور |
عنوان برنامه عملیاتی: استفاده از فناوری نوین ساختمانی با رویکرد کاهش مصرف انرژی | نام دستگاه اصلی |
حمایت از ترویج استفاده از فناوری های نوین ساختمان در کشور | سازمان ملی زمین و مسکن |
نظارت عالیه بر نحوه صدور تاییدیه ها و گواهی‌های فنی صادر شده جهت محصولات صنعتی سازی شده و فناوری نوین ساختمان با رویکرد ایجاد بانک اطلاعات و نرم افزارهای آن | مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی |
نظارت بر تولید محصولات و مصالح نوین ساختمان | مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی |
تعریف استانداردهای مصرف انرژی در ساختمان‌ها و تعیین رده انرژی | مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی |
کاهش شدت مصرف انرژی با استفاده از سبک سازی و با استفاده از مصالح کم انرژی | مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی |
عنوان برنامه عملیاتی: تاکید بر رعایت مقررات ملی ساختمان و تدوین و اجرای ضوابط معماری و شهرسازی به منظور کاهش شدت مصرف انرژی | نام دستگاه اصلی |
گسترش آموزش و ترویج مقررات ملی ساختمان و استفاده از مصالح استاندارد نوین ساختمان | معاونت مسکن و ساختمان |
گسترش نظارت عالیه بر کلیه ساخت و سازها در جهتت حصول اطمینان از رعایت مقررات ملی ساختمان | معاونت مسکن و ساختمان |
استفاده از ظرفیت بیمه کیفیت ساختمان | معاونت مسکن و ساختمان |
حمایت از کوچک سازی و اصلاح الگوی مصرف مسکن | معاونت مسکن و ساختمان |
ایجاد انطباق و هماهنگی میان شرایط اقلیمی و رعایت الگوی معماری و شهرسازی | معاونت شهرسازی و معماری |
تقویت سامانه های عمومی به ویژه ریلی در کلانشهرها و شهرهای جدید به منظور کاهش مصرف انرژی | شرکت عمران شهرهای جدید |
جلوگیری از گسترش پهن دشتی شهرها به منظور کاهش حجم و طول سفرهای شهری | معاونت شهرسازی و معماری |
عنوان برنامه عملیاتی: صرفه جویی مصرف انرژی از طریق بهسازی و بازسازی ساختمان های موجود | نام دستگاه اصلی |
اجرای پروژه‌های بهسازی و نوسازی واحدهای مسکونی واقع در بافت های فرسوده مناطق شهری و روستایی با رویکرد کاهش مصرف انرژی | بنیاد مسکن انقلاب اسلامی - شرکت عمران و بهسازی شهری ایران |
سیاستگذاری جهت اجرای طرح های بهینه سازی مصرف انرژی در واحدهای مسکونی موجود با استفاده از ظرفیت های قانون مربوطه | معاونت مسکن و ساختمان |
نظر شما