به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی (جنوب کرمان)، پیمان توکلی مدیرکل راه و شهرسازی جنوب کرمان، در حاشیه بازدید به همراه فرماندار جیرفت، درباره آخرین وضعیت پروژه باند دوم محور جیرفت – میانچیل اظهار داشت: این پروژه در قالب دو قرارداد در حال اجراست؛ یک قطعه به طول ۹ کیلومتر و قطعه دیگر ۱۳ کیلومتر که در مجموع، ۲۲ کیلومتر مسیر را شامل می‌شود.
وی ادامه داد: تاکنون حدود سه کیلومتر از این محور آسفالت و به بهره‌برداری رسیده و ۴.۵ کیلومتر نیز در مرحله اجرای عملیات زیرسازی است.
وی با بیان اینکه در بخشی از پروژه، تنها یک و نیم کیلومتر تا اجرای لایه نهایی آسفالت باقی مانده، افزود:مهم‌ترین چالش ما در این مسیر، وجود معارضان شخصی و مستحدثات است که از مجموع ۱۳ کیلومتر قطعه دوم، تنها حدود ۷ کیلومتر می‌توانیم کار کنیم و مابقی درگیر معارضات مختلف از جمله باغات، مستحدثات و وجود تیربرق است.
توکلی با تأکید بر اینکه نباید روند پروژه به دلیل معارضات متوقف شود، اظهار کرد: مبنای ما بر رفع معارض نیست. هر نقطه‌ای که باز باشد و امکان فعالیت وجود داشته باشد، کار را با جدیت پیش می‌بریم زیرا اگر توان خود را صرف رفع معارضات کنیم، از اصل پروژه عقب می‌مانیم.
مدیرکل راه و شهرسازی جنوب کرمان بیان کرد: ضمن اینکه اعتباراتی که در اختیار داریم محدود و به‌صورت قطره‌چکانی است و به طور کلی هر کیلومتر از اجرای یک پروژه بین ۱۸ تا ۲۵ میلیارد تومان هزینه دارد.
وی با اشاره به دشواری‌های تعامل با برخی معارضان شخصی گفت: برخورد با معارض دولتی را وظیفه خود می‌دانیم و پیگیری می‌کنیم، اما در حوزه معارضات شخصی با سلیقه‌ها و توقعاتی مواجه هستیم که خارج از چارچوب اداری و امکان‌پذیر نیست که انتظار داریم شوراها، شهرداری‌ها و فرمانداری‌ها در این زمینه ورود و همکاری داشته باشند.
مدیرکل راه و شهرسازی جنوب کرمان از وجود حدود ۳۰۰ تیربرق در مسیر پروژه به‌عنوان مانع دیگر یاد کرد و گفت: همه این موارد نیازمند هماهنگی با اداره برق است که بدون همراهی دیگر دستگاه‌ها، نمی‌توان انتظار داشت پروژه‌های زیرساختی این‌چنینی با سرعت و کیفیت به نتیجه برسند.
روح بخش بیگ‌زاده، فرماندار جیرفت نیز در همین راستا تأکید کرد: در نقاطی که معارض وجود ندارد، کار باید سریع‌تر انجام شود تا مردم بدانند توقف پروژه به چه دلیل است.
وی بیان کرد: در مواردی که معارض شخصی مانع اجرای طرح می‌شود، خود فرد باید برای رفع آن وارد عمل شود. نباید اجازه دهیم پروژه زمان‌بر شده و با افزایش هزینه‌ها، اجرای آن غیرممکن شود.