به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مرتضی دهقان مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران در نشست خبری با اصحاب رسانه اظهار کرد: خدمات حملونقل هوایی کشور بلافاصله پس از برقراری آتشبس و ازسرگیری پروازها، با اتکا به دانش و توان متخصصان داخلی، بهصورت ایمن و پایدار از سر گرفته شد.
وی گفت: این مجموعه در دو حوزه حیاتی فرودگاهی و ناوبری هوایی، با تمام توان در بخشهای تخصصی کنترل ترافیک فضای کشور ایستادگی کرده تا ادامه خدمات هوایی با بالاترین استانداردها تضمین شود.
مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران در ادامه با اشاره به نقش پیشگامانه مسئولان در مدیریت بحران، از تلاشهای مستمر رئیس جمهور و وزیر راه و شهرسازی در ایام جنگ یاد کرد و گفت:حضور فعال مسوولان ارشد در مدیریت حوزه حملونقل، موجب تقویت عزم سایر بخشها برای حفظ پایداری کشور شد.
دهقان در بخش دیگری از سخنان خود، رسانهها را روایتگران تلاشهای خادمان مردم در مقاطع دشوار و جنگی دانست و افزود: آنچه همکاران این شرکت در ایام درگیریها لمس کردند، پیام روشن «پایداری و ساختن کشور بهتر از گذشته» بود.
مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران با اشاره به گستردگی خسارتهای واردشده به ۲۷ فرودگاه کشور در جریان جنگ اخیر گفت: در این عملیات، سطوح پروازی، باندها، تاکسیویها، پارکینگ هواپیما، ساختمانهای ایمنی، تجهیزات کمکناوبری و سامانههای بازرسی آسیب دیدند. با این حال، به دلیل نقش حیاتی حملونقل هوایی در پویایی اقتصاد کشور، اولویت نخست شرکت، تأمین ایمنی و بازگردانی سریع این زیرساختها به چرخه پروازی بود.
دهقان با بیان اینکه «جنگ ما در شرکت فرودگاهها از زمان برقراری آتشبس آغاز شد»، افزود: از همان روزهای نخست، حتی پیش از آنکه آتشبس بهطور کامل اجرایی شود، تیمهای عملیاتی برای بازسازی سطوح پروازی وارد عمل شدند تا امکان نشست و برخاست ایمن هواپیماها فراهم شود. به گفته وی، شرکت فرودگاهها موظف بود چند گام جلوتر از سایر بخشهای هوایی حرکت کند، چراکه بدون فراهم بودن زیرساختهای فرودگاهی و ناوبری، هیچ شرکت هواپیمایی قادر به ارائه خدمات نبود.
مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران درباره راهبرد بازسازی تصریح کرد: در گام اول، بر توان متخصصان داخلی شرکت تکیه کردیم و در گام بعدی، ظرفیت شرکتهای دانشبنیان و بخش خصوصی برای بازسازی و ساخت سامانههای مورد نیاز به خدمت گرفته شد. بسیاری از این شرکتهای دانشبنیان نیز با وجود آسیبهایی که در جریان جنگ متحمل شده بودند، با حمایت و تأمین زیرساختها از سوی شرکت فرودگاهها، در کنار متخصصان این حوزه به سرعت فعالیت خود را از سر گرفتند.
وی در ادامه با اشاره به ملاحظات امنیتی و فنی، خاطرنشان کرد: اگرچه برخی سامانهها و تجهیزات بازسازیشده و بومیسازیشده به دلیل ملاحظات خاص امنیتی قابلیت رسانهای شدن ندارند، اما عملیاتی شدن مجدد پروازها در کشور، دستاورد عینی تلاش بیوقفه متخصصان داخلی، استفاده از ظرفیت شرکتهای دانشبنیان و اولویتبندی صحیح در مدیریت بحران است.
تکمیل میشود.....