به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از شرکت بازآفرینی شهری ایران , این نشست با حضور جواد لطفی معاون هماهنگی امور عمرانی , سید محمد علمی شهردار قزوین , مجتبی دایی دایی مدیر کل راه و شهرسازی استان قزوین در دفتر عبدالرضا گلپایگانی معاون وزیر و مدیر عامل شرکت بازآفرینی شهری ایران برگزار شد و بررسی دقیق ابعاد کالبدی، چالشهای زیرساختی و راهکارهای تامین مالی طرح های مولد سازی در محدوده بافت تاریخی و سکونتگاههای غیررسمی قزوین انجام شد و به نتایج عملیاتی و توافقات راهبردی خوبی در حوزههای آموزش، ترافیک و مدیریت یکپارچه توسعه شهری دست یافت.
راهبردهای تخصصی سرانه های آموزش در بافت مرکزی شهر
در این بخش از جلسه، وضعیت بحرانی سرانه آموزشی در هسته تاریخی قزوین مورد کالبدشکافی قرار گرفت. آمارهای ارائهشده نشان میدهد سرانه آموزشی موجود در این محدوده تنها ۳.۲ مترمربع است که در مقایسه با میانگین کشوری (۵.۵ مترمربع) و سرانههای موجود در مناطق اقماری (۲.۹ در مهرگان و ۳ در الوند)، نیازمند مداخله فوری است. تصمیم اتخاذشده در این نشست، عبور از سیاستهای مرسوم ساختوساز در اراضی نوظهور و تغییر رویکرد به سمت بازسازی مدارس فرسوده هسته تاریخی بود. این راهبرد با دو هدف ارتقای ضریب ایمنی دانشآموزان و افزایش سرانههای خدماتی بدون نیاز به تملک اراضی جدید، به عنوان اولویت اول برنامه عملیاتی اقدام مشترک میان شهرداری و شرکت بازآفرینی در جلسه مصوب شد.
پارکینگهای زیرسطحی و الگوی نوین تأمین مالی
موضوع دوم مطروحه پارکینگهای طبقاتی در بافت تاریخی هسته مرکزی شهر بود که در این نشست با تغییر دیدگاه از یک «خدمت ترافیکی» به یک «موتور اقتصادی» تحلیل شد. بر اساس مدل پیشنهادی، احداث پارکینگهای زیرسطحی در ورودی به منطقه بافت تاریخی، نه فقط برای حل معضل ترافیک، بلکه به عنوان یک زیرساخت انتفاعی دیده شده است و طبق توافقهای حاصله، کاربریهای تجاری در طبقات همکف و اول این مجموعهها، به عنوان تأمینکننده منابع پایدار مالی در نظر گرفته شدهاند. درآمدهای حاصل از بهرهبرداری تجاری، به صورت اختصاصی در صندوق بازآفرینی جهت پوشش هزینههای پروژههای عمرانی در سکونتگاههای غیررسمی نظیر «هادیآباد» تزریق خواهد شد تا چرخه مالی بازآفرینی این مناطق به صورت خودگردان فعال شود.
برندسازی تاریخی به عنوان موتور محرک گردشگری
مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران در تبیین استراتژی توسعه گردشگری، بر مفهوم «زیست تاریخی» به عنوان مبنای برندسازی تأکید کرد و گفت : هدف این نشست و این مدل از هم اندیشی ها ، حرکت در مسیر خلق تجربهای ملموس از تداعی خاطره زیست در ۱۰۰ سال گذشته برای گردشگران است , کم کم مدیریت شهری قزوین باید نگاه گردشگران را به این شهر به عنوان شهری برای اقامت و ماندگاری چند روزه تغییر دهد , با ترکیب اطلاع رسانی ها و تبلیغات مستمر و نوین , معرفی المانهای معماری، نورپردازی تخصصی در بافت تاریخی ، حفظ هویت محیطی و رویدادهای فرهنگی، به دنبال افزایش ماندگاری مسافران و تغییر الگوی سفر از «توقف کوتاه» به «اقامت تجربهمحور» باید بود و شهر تاریخی قزوین باید از نو معرفی شود تا تکمیل زنجیره ۶ هکتاری اتصال شریهان به سعدالسلطنه به عنوان هسته اصلی این برندسازی در دستور کار اجرایی مدیران شهری باشد.
تشکیل کمیته ویژه جهت رفع موانع حقوقی محدوده شریحان
به منظور مدیریت چالشهای تملک و آزادسازی بافت ۲۷ هکتاری شریحان، ضرورت ایجاد «کمیته ویژه شریحان» به تصویب رسید. مأموریت این کمیته، حذف موازیکاریهای اداری و تسهیل مشارکت بخش خصوصی است. برای غلبه بر چالشهای پیچیده تملک سرقفلیها و آزادسازی بافتهای ناکارآمد، بر بهکارگیری ابزارهای قانونی منعطف تأکید شد. این ابزارها شامل «مدل کلید به کلید» (جایگزینی واحدهای معوض با ملک فرسوده) و «تراکم شناور» (ارائه امتیازات ساختوساز به سرمایهگذاران) به عنوان مشوقهای اصلی برای ورود بخش خصوصی به پروژههای احیای بافت تاریخی در نظر گرفته شدهاند.
الزام همافزایی برای تحقق تفاهمنامههای اجرایی
در بخش پایانی نشست، حاضران بر این نکته تصریح کردند که موفقیت زنجیره بازآفرینی قزوین، منوط به دو عامل سرعت عمل در اجرای تفاهمنامهها و اقناعسازی مستمر ساکنان است. مدل بازآفرینی قزوین اکنون با تکیه بر تجربیات موفق پیشین و بهرهگیری از این ساختار نوین مدیریتی، به عنوان یک الگوی پیشران در سطح ملی شناخته میشود که اجرای دقیق آن میتواند زمینه تحول در سایر کلانشهرهای ایران را فراهم آورد.