به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، عبدالسعید عباسی اظهار کرد: ساعت ۲۰:۴۵ روز ۱۹ آبان، گزارشی مبنی بر وقوع آتش‌سوزی در سکوی دلتا ۱۴ پارس جنوبی و تخلیه اضطراری آن به مرکز فرعی جست‌وجو و نجات دریایی عسلویه اعلام شد که بر اساس اطلاعات اولیه، ۱۷ نفر از کارکنان سکو با استفاده از قایق نجات موتوری، محل را ترک کرده بودند.
وی افزود: با توجه به فاصله حدود ۴۵ مایلی نزدیک‌ترین پایگاه امدادی از محل سانحه و حاکم بودن شرایط نامساعد جوی و هشدار دریایی سطح قرمز، امکان اعزام شناورهای سبک امدادی وجود نداشت و عملیات امدادرسانی با محدودیت‌های جدی روبه‌رو بود.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر ادامه داد: در نخستین اقدام، پیام‌های اضطراری از طریق ارتباط رادیویی VHF به زبان‌های فارسی و انگلیسی به‌صورت متناوب مخابره و از شناورهای حاضر در منطقه درخواست شد برای کمک به افراد گرفتار در دریا، مسیر خود را تغییر دهند.
عباسی بیان کرد: همزمان با این اقدام، شناورهای مستقر در محدوده حادثه از طریق سامانه شناسایی خودکار کشتی‌ها (AIS) رصد و با شناورهای شناسایی‌شده برای مشارکت در عملیات امداد و نجات ارتباط برقرار شد.
وی گفت: با هماهنگی و همکاری مجموعه‌های نفت و گاز و صنایع مستقر در منطقه، چند شناور برای امدادرسانی در نظر گرفته شدند، اما هیچ یک از آنها به دلیل شرایط نامساعد جوی، وجود امواج با ارتفاع قریب به پنج متر، عدم امکان ناوبری ایمن، نتوانستند به موقعیت عزیمت نمایند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر افزود: در ادامه، شناور خدماتی «دیانا» که در محدوده سانحه حضور داشت، برای امدادرسانی با هماهنگی مرکز فرعی جست و جو و نجات دریایی بندر دیر پیام را دریافت و اقدام به تغییر مسیر نمود. شناور امدادرسان پس از رویت قایق نجلت سرپوشیده اعلام کرد به دلیل شدت امواج و شرایط نامساعد دریا، امکان پهلوگیری و انتقال ایمن افراد در موقعیت اولیه وجود نداشته است.
عباسی ادامه داد: شناور یادشده با یدک‌کردن قایق نجات موتوری، آن را به محدوده‌ای امن‌تر و پناهگاه با شرایط دریایی مناسب‌تر منتقل کرد که پس از رسیدن به موقعیت ایمن، عملیات انتقال افراد به شناور خدماتی به‌صورت مرحله‌ای انجام شد و در نهایت در ساعت ۱۰ و ۵۰ دقیقه روز چهارشنبه ۲۰م تمامی ۱۷ نفر با موفقیت نجات یافتند.
وی با تأکید بر نقش هماهنگی بین دستگاهی در مدیریت این حادثه اظهار کرد: مرکز فرعی جست‌وجو و نجات دریایی عسلویه با پایش مستمر منطقه، برقراری ارتباطات رادیویی، اطلاع‌رسانی به شناورهای حاضر و هماهنگی برای تغییر مسیر شناورهای امدادی، مدیریت و راهبری عملیات امدادرسانی را برعهده داشت.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر خاطرنشان کرد: این عملیات با همکاری و مشارکت مجموعه‌های مرتبط در منطقه عسلویه، از جمله شرکت‌های نفت و گاز، HSE ارشد، شرکت پتروشیمی و سایر صنایع دریایی انجام شد و هم‌افزایی و هماهنگی میان این مجموعه‌ها نقش مهمی در نجات کارکنان سکوی دلتا ۱۴ پارس جنوبی داشت.