به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان، معاون دریایی و بندری این اداره کل در این خصوص گفت: تردد مستمر شناورهای بزرگ خط کشتیرانی کانتینری از بنادر مختلف کشورهای جنوب شرق آسیا به بندر امام خمینی (ره) و برخورداری از تجهیزات و ادوات آماده کار و مناسب در پایانهٔ اختصاصی کانتینری این مجتمع بزرگ بندری کشور موجب شده این بندر به عنوان کانون تخلیه و بارگیری کالاهای کانتینری در شمال غربی خلیج‌فارس ایفای نقش نماید.
گرایلو تصریح کرد: با ورود این کشتی بزرگ به منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی (ره) در مهرماه امسال، روند فعالیت خطوط کشتیرانی کانتینری به این مجتمع بزرگ بندری شتاب می‌گیرد.
وی ادامه داد: بخشی از محموله‌های تخلیه شده در این بندر به مقصد بنادر مجاور از جمله خرمشهر و بوشهر و کشور عراق ترانشیپ (حمل کشتی به کشتی) می‌شود.
معاون دریایی و بندری همچنین با اشاره به سیاست‌گذاری اداره کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان برای بهره‌گیری از منابع بخش غیردولتی جهت توسعه ظرفیت‌های بندری، تجهیز و ارتقاء توان پایانهٔ کانتینری منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی (ره) با بهره‌گیری از سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و در قالب قراردادهای سرمایه‌گذاری بلندمدت را از جمله برنامه‌های در دست اقدام این اداره کل دانست.
معاون دریایی و بندری اداره کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان ضمن اظهار امیدواری در این رابطه، در پایان گفت: در پی تمایل سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی برای سرمایه‌گذاری جهت توسعه و تجهیز پایانهٔ تخلیه و بارگیری کانتینری، فرصت بسیار مناسبی برای رشد و رونق دوچندان حمل و نقل کانتینری و بهره‌گیری کامل از ظرفیت‌های بالقوهٔ این بندر بزرگ تجاری کشور در این زمینه فراهم گردد.
یادآور می‌شود کشتی حامل کالای کانتینری مذکور با ۳۰۴ متر طول، ۴۱ متر عرض و آبخور ۱۵ متر از جمله شناورهایی است که برغم تردد کم‌سابقهٔ این‌گونه شناورهای پهن‌پیکر به مجتمع بندری امام خمینی (ره)، تحت شرایط ایمن و با مهارت نیروهای عملیات دریایی این بندر پهلوگیری و جداسازی شد.
نظر شما