به گزارش پايگاه خبري وزارت راه و شهرسازي بهروز نعمتی، استعفای محسن پورسیدآقایی مدیرعامل سابق شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران را در راستای عملیاتی شدن مسئولیت اجتماعی در برابر افکار عمومی مثبت ارزیابی کرد و ادامه داد: عملکرد شرکت راه‌آهن مناسب بوده است ضمن آنکه باید چند موضوع را در نظر گرفت.

وی با بیان اینکه دیجیتالی کردن سیستم ناوبری ریلی کشور و سرمایه‌گذاری در این‌ زمینه انجام شده که گام‌های مثبتی است، افزود: اینکه مانع سیستماتیک شدن می‌شوند یا به دلیل نا‌آگاهی، نداشتن اطلاعات و سهل‌انگاری عامل انسانی فاجعه رخ می‌دهد، قابل بخشش نیست.

نعمتی تصریح کرد: عواملی که این سهل انگاری را انجام دادند باید مسئولیت سهل‌انگاری فاجعه بار خود را بپذیرند و درباره آن نیز پاسخگو باشند.

عضو ناظر هیات‌رییسه مجلس، وقوع حوادث ریلی و کمک‌رسانی در سطوحی که برای حادثه سمنان رخ داد را نادر خواند و افزود: اینکه در زمان تغییر شیفت، مدیر شیفت بعدی بدون بررسی موضوع بر اساس حدس و گمان خود عمل کرده و به عنوان نمونه، قرمز بودن چراغ را به برودت هوا ربط می‌دهد قابل چشم‌پوشی نیست؛ فردی که مسئولیتی را برعهده گرفته باید از معلومات اولیه برخوردار باشد.

وی افزود: در دنیای معاصر، این مساله را باید مورد توجه قرار دهیم که سیستم‌های آنالوگ، محلی از اعراب ندارند و باید سیستم‌های دیجیتال جی.پی.آی.اس (GPIS) جایگزین شود. امروز نمی‌توانیم به سادگی از کنار این مسائل بگذریم.