به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مجید کیان‌پور با اشاره به اظهارات اخیر معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص تکمیل بیش از ۵۰۰ کیلومتر راه اصلی و بزرگراه در دالان‌های ترانزیتی (کریدور) تا نیمه اول سال جاری، گفت: ظرفیت‌های بسیاری همچون بازار سرمایه اعم از انتشار اوراق مشارکت و خزانه اسلامی برای تحقق این مهم مورد استفاده قرار می‌گیرد.

نماینده مردم درود و ازنا در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه با توجه به محدودیت منابع بودجه ۹۷ باید راهکارهای متنوع برای تأمین مالی پروژه‌های عمرانی در نظر گرفته شود، افزود: تکمیل پروژه‌های عمرانی نیازمند توجه به ظرفیت‌های جدید اعم از فاینانس‌های داخلی و خارجی است.

وی با تاکید بر اینکه استفاده از منابع صندوق توسعه ملی برای تکمیل پروژه‌های عمرانی در بودجه ۹۷ دیده شده است، تصریح کرد: استفاده از سرمایه بخش خصوصی نیز می‌تواند تکمیل آزادراه‌ها، بزرگراه‌ها و سایر پروژه‌های عمرانی را تسریع کند البته باید به گونه‌ای برنامه‌ریزی شود که شرکت‌ها به‌صورت کنسرسیومی عمل کرده و وارد کار شوند و درنهایت به یک سمت و سویی کشیده شود که خروجی کار تسریع در تکمیل این پروژه‌ها باشد.

طولانی شدن زمان تکمیل پروژه‌های عمرانی مستهلک شدن سازه را در بردارد

کیان پور با بیان اینکه متأسفانه بسیاری از پروژه‌ها به دلیل زمان بیش از حدی که در ساخت آن‌ها صرف شده قیمت تمام‌شده پروژه را افزایش داده و سازه را نیز به مرز مستهلک شدن برده‌اند، گفت: ادامه رویه فعلی در ساخت پروژه‌های عمرانی و تعلل در تکمیل آن‌ها توجیه اقتصادی را از آن‌ها سلب کرده و هدر رفت منابع بیت‌المال را رقم می‌زند.

این نماینده مردم در مجلس دهم، با تأکید بر اینکه باید با استفاده از منابع جدید پروژه‌هایی با پیشرفت فیزیکی بالا را در معرض تکمیل و بهره‌برداری قرار دهیم، افزود: مسیر ۵۰۰ کیلومتری مدنظر معاون وزیر راه نیز به احتمال زیاد ازجمله پروژه‌هایی است که چندین سال در حال ساخت بوده و در مرحله اجرا است.

بخش خصوصی تکمیل پروژه‌های عمرانی را تسریع می‌کند

وی بابیان اینکه برای اینکه پروژه‌ها زودتر تکمیل شوند بهترین کار استفاده از ظرفیت بخش خصوصی است، گفت: باید شرایطی فراهم شود که بتوانیم از ظرفیت منابع داخلی و خارجی استفاده کنیم زیرا افسانه‌ای شدن پروژه‌های عمرانی به صلاح نیست.

کیان پور با تأکید بر اینکه نقش و اهمیت کریدورها، آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها در محورهای مواصلاتی غیرقابل کتمان است، افزود: توجه به این مسیرها و تسریع در تکمیل آن‌ها می‌تواند تأثیر خوبی در توسعه متوازن کشور داشته باشد.

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی به خبرگزاری خانه ملت گفت: ۵۰۰ کیلومتر آزادراه مذکور جز پروژه‌هایی است که پیشرفت فیزیکی بالایی داشته نقش و اهمیت بسیاری در محورهای مواصلاتی خواهد داشت.