به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی (کرمانشاه) فریبرز کرمی اظهار کرد: طرح جامع مرزهای شوشمی، شیخ صالح و سومار که سه مرز جدید استان هستند، تهیه و برای تأیید نهایی به شورای سازماندهی مرزها ارسال شده اما با توجه به اینکه کشور عراق هنوز این سه مرز را به صورت رسمی تأیید نکرده، با مشکل مواجه هستیم اما مسئولان کشوری و استانی در حال رایزنی در این زمینه هستند و به محض تأیید سازمان آمادگی دارد ساخت را آغاز کند.
وی عنوان کرد: پنج مرز رسمی در استان کرمانشاه وجود دارد که سه مورد آن به صورت رسمی از طرف عراق پذیرفته نشدهاند اما فعالیتهای بازارچهای در آنها در حال انجام است و روزانه حدود ۵۰۰ تا ۶۰۰ دستگاه تجارت انجام میدهند و به همین دلیل نمیتوان راهها را معیوب نگه داشت.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان کرمانشاه با بیان اینکه طرح جامع پرویزخان و مرز خسروی از گذشته تهیه شده است عنوان کرد: در بخش خسروی به دلایل مختلف نیمی از طرح توسط راهداری اجرا شد و نیمی دیگر مربوط به گمرک است و ما مجوز اقدام نداشتیم.
وی گفت: همین فرایند برای مرز پرویزخان نیز در حال رخداد است و جایی که مرز باید توسعه یابد گمرک سند دریافت کرده و در حال تملک ۴۰ هکتار از اراضی اطراف پایانه است که به عنوان محوطه گمرکی راهاندازی کند اما با این وجود توانایی برای ادامه کار وجود ندارد.
کرمی بیان کرد: برای ادامه کار باید گمرک سند را به نام راهداری انتقال دهد و سپس طرح جامع در شورای ساماندهی مرزها تأیید و برای دریافت مشاور و الحاق مجموعه ۴۰ هکتاری به مرز پرویزخان اقدام شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان کرمانشاه گفت: با توجه به اینکه سیستم مرز رسمی پرویزخان از وضعیت مطلوبی برخوردار است، استاندار از راهداری به عنوان مدیر مرز خواست که برای مدیریت بهتر منطقه پشت مرز و پس کرانهها اقدام کند زیرا رانندههای ایرانی با امکانات حداقلی و مشکلات بسیار در حال فعالیت هستند و مقرر شد از محل درآمدهای گمرک نیرویی برای کنترل ورود و خروج افراد مستقر شود.
وی خاطر نشان کرد: همچنین مصوب شده که گمرک سند را به نام راهداری منتقل کند که برای طرح جامع اقدام کنیم و به محض تأیید سازمان برای اجرای فرایندهای گمرکی نه بازارچه اقدام میشود که راهداری در ازای هزینه برای این مرز از این محل درآمدزایی داشته باشد.
کرمی افزود: در نهایت مقرر شده تمام سیستم به سازمان راهداری منتقل و مرز رسمی شود و مجموعههای مستقر که خدمات آنها نیز به روز و متناسب با هزینههای دریافتی نیست، مدیریت شوند و وضعیت مرز بهبود یابد.
انتهای پیام/