افتتاح ۳ پروژه ریلی در یزد تا پایان سال جاری

پروژه‌های ریلی دو خطه رخش-چاه خاور/چاه خاور- طبرکوه، عقدا- اشک و اردکان- ارژنگ در استان یزد با هدف افزایش ظرفیت جابجایی بار و مسافر ریلی در استان یزد قابلیت افتتاح تا پایان سال جاری را دارند.

معاون ساخت و توسعه شرکت ساخت و توسعه حمل و نقل زیربناهای کشور:

افتتاح راه‌آهن اقلید-یزد مثلت گردشگری استان‌های یزد-اصفهان و فارس را تکمیل کرد

معاون ساخت و توسعه شرکت ساخت و توسعه حمل و نقل زیربناهای کشور در افتتاح راه‌آهن اقلید-یزد، گفت: راه‌آهن اقلید-یزد به طول ۲۷۰ کیلومتر سبب بهبود تسهیل بار و جایجایی مسافر و بار در شبکه ریلی کشور می‌شود.

مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران مطرح کرد:

افتتاح و بهره‌برداری ازخط دوم ریلی زنجان-قزوین و بافق-زرین‌شهر به طول ۲۸۸ کیلومتر

معاون وزیر راه و شهرسازی در مراسم افتتاح و بهره‌برداری از خط دوم ریلی زنجان-قزوین و بافق-زرین شهر در مجموع به طول ۲۸۸ کیلومتر گفت: پروژه‌های خط دوم، سه دستاورد مهم برای شبکه ریلی دارند که شامل ارتقای ایمنی، افزایش ظرفیت حمل بار و در نهایت افزایش سرعت سیر و زمان سیر قطارهاست.

رئیس فراکسیون محرومیت زدایی و گروه‌های جهادی مجلس شورای اسلامی:

در حوزه ریلی و توسعه آن شاهد اتفاقات خوبی در کشور بوده‌ایم/ طرح اقدام ملی می‌تواند یک شاخص مناسب در رونق ساخت و ساز مسکن باشد/ اتصال ریلی خواف - هرات به دوغارون اثربخشی بالایی در جابه‌جایی بار و مسافر خواهد داشت

نماینده مردم فریمان، سرخس و بخش‌های احمدآباد و رضویه در مجلس شورای اسلامی گفت:‌در حوزه ریلی و توسعه آن در کشور اتفاقات خوبی را شاهد بوده‌ایم و راه آهن خواف-هرات از جمله اقدامات خوب در این حوزه به شمار می‌آید.

مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران:

خواف – هرات ششمین اتصال ریلی ایران با کشورهای همسایه است/ امکان دسترسی افغانستان با افتتاح این خط ریلی به آب های آزاد و دیگر کشورها از طریق ایران/ از سال گذشته هیچ ناوگان خارجی وارد کشور نشده است

به خودکفایی رسیدن ایران در ساخت واگن باری

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: افتتاح راه آهن خواف – هرات یک خبر مسرت بخشی است که در واقع دو کشور فارسی زبان، زبان و همسایه ایران و افغانستان از طریق شبکه ریلی به هم متصل می شوند و با دستور روسای جمهور این دو کشور به طور رسمی اتفاق می افتد.

۱۰۰ سال تاریخ مهندسی راه‌آهن ایران (۴)

ایستگاه راه‌آهن اصفهان؛ برداشتی مدرن از معماری سنتی نصف جهان

طراحان ایستگاه راه‌آهن اصفهان استفاده فقط به عناصر معماری اصفهان بسنده نکرده‌اند و طراحی ایستگاه به شکل پایانه‌ای یا ایستگاه بن‌بست است.

۱۰۰ سال تاریخ مهندسی راه‌آهن ایران (۳)

ایستگاه راه‌آهن تهران با ظرفیت جابجایی سالانه ۱۰۰ میلیون مسافر برای شهری با ۵۰۰ هزار نفر جمعیت ساخته شد

آهن و بتن در دل سازه و برنز و شیشه و تراورتن سفید در نمای بیرونی بیانگر تفکری مقتدر در ایستگاه راه‌آهن تهران است

ایستگاه راه‌آهن تهران در حالیکه ظرفیت جابجایی ۱۰۰ میلیون مسافر در سال را دارد برای شهری ساخته شد که در آن دوران فقط ۵۰۰ هزار نفر جمعیت داشت.

مدیر اجرایی UIC عنوان کرد:

پیام کلیدی هفتمین کنفرانس بین‌المللی ایستگاه‌های آینده

مدیر اجرایی UIC گفت: ایستگاه راه آهن فقط یک هاب حمل‌ونقل نیست، بلکه محلی برای تعاملات شهروندان است که اگر مورد غفلت قرار گیرد به بحران و معضلی در آینده تبدیل می‌شود.

در مراسم اختتامیه کنفرانس ایستگاه‌های آینده مطرح شد:

پاسخ مثبت مدیرعامل راه‌آهن به درخواست دانشجویان ریلی/ گروه‌های کاری مشابه UIC در ایران تشکیل می‌شوند

مدیرعامل شرکت راه آهن از برگزاری نشستی با اعضای هیئت مدیره و مدیران ارشد شرکت راه‌آهن به منظور تصمیم‌گیری بر سر چگونگی تشکیل گروه‌های کاری مشابه ۱۲۰ گروه کاری UIC خبر داد و گفت: ین اقدام در پاسخ به درخواست دانشجویان حوزه حمل‌ونقل ریلی که علاقه‌مند به فعالیت در محیط‌های کاری واقعی با داده‌های واقعی بودند انجام می‌شود.

اسلامی در بهره برداری از پروژه بازآفرینی میدان راه‌آهن مشهد:

هویت اصیل در شهرسازی و ساخت و سازها مورد توجه قرار گیرد

وزیر راه و شهرسازی در مراسم بهره برداری از پروژه بازآفرینی میدان راه‌آهن مشهد با تاکید بر لزوم هویت‌ سازی شهری اظهار داشت: هویت اصیل در شهرسازی و ساخت و سازها مورد توجه قرار گیرد و تفکری که در بازپیرایی و بهسازی میدان راه‌آهن مشهد مد نظر بوده است ادامه یابد.

در دومین نشست «هم اندیشی ایستگاه»

طرح جامع ایستگاه راه‌‌آهن قائم‌شهر بررسی شد

دومین نشست از سلسله جلسات «هم اندیشی ایستگاه» با هدف ایجاد هم‌افزایی بین طرح‌های جامع ایستگاه‌های راه‌آهن کشور برگزار و طرح جامع ایستگاه راه‌آهن قائم‌شهر با تاکید بر توسعه شهر با محوریت ایستگاه‌های راه‌آهن چند منظوره مقایسه و مورد بررسی قرار گرفت.

در گفتگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی عنوان شد:

احداث ایستگاه تشکیلاتی راه‌آهن ارومیه با توان داخلی و معماری بومی/ایستگاه راه آهن اروميه با بيش از ۵۵۰۰ متر مربع مساحت

سرپرست اداره کل ساخت ساختمان‌های راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت از احداث ایستگاه تشکیلاتی راه‌آهن ارومیه با توان داخلی و بهره‌گیری از آخرین فناوری‌های روز خبر داد و گفت: به دلیل قابلیت ورود و خروج قطار باری در این ایستگاه یک ایستگاه صرف مسافری در داخل شهر ارومیه جانمایی شد.

از سوی شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام شد:

زمان ثبت ‌نام مسابقه طراحی معماری ایستگاه راه‌آهن مرودشت

زمان ثبت نام مسابقه طراحی معماری ایستگاه راه‌آهن مرودشت، ۷ تا ۱۰ مهر ماه اعلام شد.

مدیرکل راه آهن شمال مطرح کرد؛

نظارت فنی کارشناسان ۲ دانشگاه بر پل ورسک

مدیرکل راه آهن شمال گفت: پل ورسک از سوی کارشناسان فنی دو دانشگاه صنعتی شریف و امیرکبیر تهران نظارت می‌شود.

معاون مسافری راه‌آهن عنوان کرد:

تشریح جزئیات جلسه بررسی همکاری‌های راه‌آهن و اورژانس/ راه‌اندازی و تجهیز ۱۰ آمبولانس واگن بررسی شد

کلیات محورهای همکاری میان راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و سازمان اورژانس کشور برای خدمت‌رسانی در سوانح و حوادث غیرمترقبه در جلسه‌ای با حضور معاون مسافری راه‌آهن و نمایندگان دو طرف مورد بررسی قرار گرفت.

سامانه مدیریت ایمنی راه‌آهن در مشهد عملیاتی شد

پروژه استقرار سامانه مدیریت ایمنی راه آهن جمهوری اسلامی ایران روز پنجشنبه برای نخستین بار در ایستگاه راه آهن مشهد افتتاح و عملیاتی شد.

معاون وزیر راه و شهرسازی خبر داد:

تکمیل عمليات زیربنایی طرح ملی ساخت راه‌آهن مراغه- ارومیه

معاون وزیر راه و شهرسازی در بازدید معاون رئیس‌جمهور از مراحل نهایی ساخت ایستگاه راه‌آهن ارومیه از تکمیل کارهای زیربنایی طرح ملی ساخت راه‌آهن مراغه- ارومیه خبر داد.

مدیرکل دفتر مهندسی و تأسیسات زیربنایی راه‌آهن:

توسعه شهری با افزایش ایستگاه‌های چند منظوره راه‌آهن/ شهر ری و ۱۳ آبان با احداث ایستگاه راه‌آهن توسعه می‌یابند

مدیرکل دفتر مهندسی و تأسیسات زیربنایی راه‌آهن با بیان اینکه نگاه متفاوت به موضوع ایستگاه‌های راه‌آهن باعث شد امروز با رویکرد ایستگاه چندمنظوره شهری به ‌آنها نگاه شود گفت: با پیگیری از شهرداری تهران برای اتصال خط ۶ مترو به محل احداث ایستگاه مسافری ری، شاهد توسعه محلات شهر ری و ۱۳ آبان خواهیم بود.

رضایی بالاجو خبر داد:

۱۰ ایستگاه راه‌آهن تا پایان سال به بهره‌برداری می‌رسد/ رشد دو برابری میانگین ساخت ایستگاه‌های مسافری

سرپرست اداره کل ساخت ساختمان‌های راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها گفت: در سالجاری بیش از ۱۰ ایستگاه راه‌آهن واقع در طرح‌های ریلی اقتصاد مقاومتی در زمینی به مساحت ۴ میلیون و ۵۰۰ هزار متر مربع به بهره‌برداری می‌رسد.

طبق اعلام معاون وزیر راه و شهرسازی:

رکورد ساخت ایستگاه‌های راه‌آهن کشور شکسته شد

معاون وزیر راه و شهرسازی: با احداث۲۰ هزار و ۷۵۰ متر مربع ساختمان ایستگاه طی شش ماه نخست سالجاری رکورد ساخت ایستگاه‌های راه‌آهن مسافری طی ۳۰ سال گذشته شکست.

برگزاری كارگاه آموزشی ارزیابان و رابطین نظام پیشنهادها

مدیركل مركز آموزش و تحقیقات از برگزاری كارگاه آموزشی یك روزه ارزیابان و رابطین نظام پیشنهادها برای ادارات كل ستادی، اداره كل راه آهن تهران و كارخانجات بازسازی لكوموتیو كرج خبر داد.

آخوندی مطرح کرد؛

روایتی جدید از روند تکمیل‌کریدور جنوب- شمال در محور ریلی قزوین- رشت/ مذاکره برای تامین مالی ریل رشت به آستارا با یک شرکت‌خارجی

وزیر راه و شهرسازی از تلاش برای تکمیل کریدور جنوب-شمال با تکمیل خط‌ریلی رشت به آستارا خبرداد و در کانال تلگرام خود نوشت: مسیر رشت- آستارا چون از اراضی کشاورزی عبور می‌کند تملک آنها گران است. لیکن به هر روی باید انجام دهیم چون بدون آن امکان تکمیل کریدور جنوب- شمال وجود ندارد. با چند شرکت خارجی و داخلی برای تامین مالی صحبت کرده‌ایم. در یک مورد به توافق نزدیک شده‌ایم که امیدوارم با حفظ منافع ملی هر چه سریعتر بتوانم توافق را قطعی و کار را شروع کنیم.

توسط آخوندی صورت گرفت؛

کلنگ احداث ایستگاه راه‌آهن بستان‌آباد به زمین زده شد

ایستگاه راه‌آهن بستان آباد در سفر استانی وزیر راه و شهرسازی به آذربایجان شرقی کلنگ زنی شد.

در گفتگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی مطرح شد:

آخرین وضعیت توسعه ایستگاه راه‌آهن تهران در قبال قطارهای حومه‌ای، سریع‌السیر و مترو تهران

رئیس ایستگاه راه آهن تهران از ساخت دو سکوی مجزا برای قطارهای حومه‌ای تهران، ساخت ایستگاه اختصاصی قطار سریع السیر تهران-قم اصفهان در دل ایستگاه راه آهن تهران و اتصال پنج سکوی ایستگاه راه‌آهن به مترو تهران خبر داد.

عشایری در گفتگو با پایگاه خبری اعلام کرد:

خروج ایستگاه‌های راه‌آهن از شهرها؛ علت جدی گسترش سکونتگاه‌های غیررسمی/ تشریح دو برنامه اصلی در بخش منظر و معماری جاده‌ای/ حفظ ایستگاه‌های قدیمی و تغییر کاربری کاروانسراهای بین راهی

عضو هیئت مدیره شرکت عمران و بهسازی شهری ایران خروج ایستگاه‌های راه‌آهن از شهر را یکی از عوامل جدی گسترش سکونتگاه‌های غیررسمی دانست و گفت: حفظ ایستگاه‌های راه‌آهن قدیمی و همچنین تبدیل کاروانسراهای بین‌راهی به مجتمع‌های خدماتی رفاهی یا راهدارخانه دو برنامه اصلی ما در حوزه منظر و معماری جاده‌ای و ریلی به شمار می‌رود.

عضو هیئت مدیره شرکت راه‌آهن در گفتگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی:

یک ایستگاه راه‌آهن کفاف نیاز مردم تهران را نمی‌دهد/ اصرار شهرداری‌های جهان بر ساخت ایستگاه‌های راه‌آهن در داخل شهرها

عضو هیئت مدیره شرکت راه آهن در ادامه از فعالیت یک مشاور برای مکان‌یابی  ایستگاه دوم راه‌آهن تهران خبر داد و گفت: با این جمعیت شهر تهران، به طور قطع یک ایستگاه کفاف نیازهای مردم را نمی‌دهد.

مدیرکل ساخت ساختمان‌های راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها خبر داد:

انتقال ایستگاه مسافری راه‌آهن ارومیه به داخل شهر/ جانمایی ایستگاه راه‌آهن رشت به تصویب کمیته سیاستگذاری رسید

مدیرکل ساخت ساختمان‌های راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت گفت: در راستای تاکید وزیر راه و شهرسازی مبنی بر توسعه رویکرد در تا در بودن شبکه ریلی به تمام خطوط راه‌آهن کشور، ایستگاه مسافری ارومیه به داخل شهر منتقل می‌شود.