خمیسی‌زاده خبر داد:

دستاوردهای ایران در چهاردهمین اجلاس اتصال کریدور اروپا- آسیا/ بررسی ۳ سناریوی ایران برای کریدور جاده ابریشم در مقابل ۴ سناریوی مشاور آمریکایی/تلاش برای شناسایی مسیرهای ایران در عرصه بین‌المللی

مشاور معاونت برنامه‌ریزی و توسعه منابع درخصوص دستاوردهای سفر هیئت ایرانی به ارمنستان برای شرکت در چهاردهمین اجلاس اتصال کریدور اروپا- آسیا، گفت: سه سناریوی ایران برای عبور از کریدور جاده ابریشم در مقابل پیشنهادهای طرف آمریکایی که هیچ کدام از ایران عبور نمی‌کرد برای بررسی مورد پذیرش قرار گرفت.

مزایای پیوستن ایران به کریدور اقتصادی چین و پاکستان

از آنجاکه سه کشور ایران، چین و پاکستان دارای اقتصاد مکمل هستند، دستیابی به اهداف بالای تجاری در سایه همکاری‌های سه‌جانبه امری واقعی و ملموس است. طرح کریدور اقتصادی چین- پاکستان می‌تواند زمینه مناسبی برای سه کشور برای رشد مناسبات تجاری قلمداد شود.

در دیدار کشاورزیان با سفیر گرجستان مطرح شد:

تسريع در نهایی‌سازی موافقت‌نامه كريدور خليج‌فارس- دريای سياه/ رفع موانع همکاری‌ بین ایران و گرجستان

معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص برگزاری جلسه كارشناسی كشورهای عضو كریدور خلیج‌فارس به دریای سیاه گفت: طی نشستی با حضور سفیر كشور بلغارستان در ایران، پیشنهاد شد تا بعد از قطعی شدن محل برگزاری جلسه كارشناسی، جهت نهایی‌سازی پیش‌نویس با تجمیع نظرات كشورهای عضو كریدور، در خصوص جلسه وزرا و محل برگزاری آن، اتخاذ تصمیم شود.

امینی در گفتگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی مطرح کرد:

تاکید بر حمل‌و‌نقل ریلی در باز‌تعریف کریدورهای داخلی و بین‌المللی/ توجه به راه‌آهن رشت- آستارا از منظر ملی/ نگاه منطقه به روند تکمیل کریدور بندرعباس- آستارا در کریدور شمال- جنوب

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه طرح جامع حمل و نقل  مصوب سال ۸۹ که ملاک طراحی کریدورهای حمل و نقلی بود در دولت یازدهم مورد جراحی قرار گرفت، تصریح کرد: ظرفیت‌های ایجاد شده در بنادر بدون در نظر گرفتن حمل و نقل ریلی پیش‌بینی شده بود در حالی که باید این ظرفیت‌ها با یک تناسب مشخص و حساب شده بین حمل و نقل جاده‌ای و ریلی ایجاد می‌شد.

افزایش بهره‌وری ترانزیت با راه‌اندازی کریدور شمال- جنوب

تکمیل کریدور ترانزیتی شمال- جنوب موجب کاهش زمان ترانزیت میلیون‌ها تن كالا میان هندوستان و كشورهای اروپایی از دو ماه به دو هفته و دو هزار کیلومتری مسیر ترانزتیت هندوستان تا فنلاند می‌شود.

با حضور نمایندگان ایران و روسیه انجام شد؛

جزئیات یادداشت تفاهم همکاری‌های حمل‌و‌نقلی ایران و روسیه/ برقی سازی راه‌آهن گرمسار- اینچه برون با سرمایه‌گذاری روسیه/ تأسیس کمیته‌های مشترک سرمایه‌گذاری در کریدور شمال- جنوب

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی ایران و معاون وزير حمل و نقل روسيه یادداشت تفاهم همکاری‌های حمل و نقلی در زمینه حمل و نقل ریلی، دریایی، جاده‌ای، هوایی امضا کردند. 

راه‌اندازی دفتر نمایندگی شرکت راه‌آهن روسیه در ایران/ آمادگی روسیه برای مشارکت در حمل‌و‌نقل ریلی ایران

نماینده شرکت راه‌آهن روسیه از راه‌اندازی یک دفتر نمایندگی در ایران خبر داد و گفت: تأسیس این دفتر هم‌اکنون در مرحله ثبت اداری قرار دارد.

جزئیات هشتمین اجلاس کمیته مشترک جامع حمل و نقل ایران و روسیه

بررسی چهار شق حمل‌ونقل در ۴ کارگروه تخصصی بین ایران و روسیه/ رفع مشکلات و موانع حمل‌ونقلی بین دو کشور/ افزایش تعداد و سطوح پروازی و ارتباطات رادیویی

هشتمین اجلاس کمیته مشترک جامع حمل و نقل ایران و روسیه به مدت سه روز در وزارت راه و شهرسازی در چهار کارگروه حمل و نقلی و یک کارگروه تنظیم و تدوین اسناد با هدف بررسی و پیگیری موانع پیش روی توسعه روابط حمل و نقلی میان دو کشور در وزارت راه و شهرسازی آغاز به کار کرد.

با حضور نمایندگانی از ایران، گرجستان، آذربایجان و آلمان انجام شد

بررسی توسعه ترانزیت ریلی به اروپا در نشست چهار جانبه تهران/ تاکید بر اهمیت زمان ترانزیت کالا/ حرکت نخستین قطار آزمایشی در نیمه دوم نوامبر/ ادامه اجلاس اواسط نوامبر در آستارا

مدیران ریلی کشورهای ایران، گرجستان و آذربایجان همراه مدیر شرکت «اوراسیا لجستیک» و مدیر منطقه خاورمیانه شرکت «دویچه بان» در شرکت راه‌آهن ایران به منظور توسعه ترانزیت ریلی از اروپا به ایران و انتقال کالا به سایر کشورها همچون هند و چین و بالعکس بحث و گفتگو کردند.

نصر آزادانی به پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی خبر داد:

بهره‌برداری از ۵۹۱ کیلومتر طرح ریلی اقتصاد مقاومتی تا پایان سال جاری/ تشریح چگونگی تامین منابع مالی کریدور ریلی شرق کشور/ افزایش ۶۰ درصدی ریل‌گذاری در دو سال اخیر

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل از پیشرفت طرح‌های ریلی اقتصاد مقاومتی به بیش از ۵۰ درصد خبر داد و گفت: ۵۹۱ کیلومتر از خطوط ریلی در قالب طرح‌های اقتصاد مقاومتی در صورت تامین منابع مالی تا پایان سال جاری به بهره‌برداری می‌رسد.

معاون ساخت و توسعه راه‌های شرکت ساخت خبر داد:

افتتاح ۶۰ کیلومتر دیگر از کریدور شماره ۱۰ تا پایان سال/ ۲۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار می‌خواهیم

معاون ساخت و توسعه راه‌های شرکت ساخت با بیان اینکه تا پایان سال ۶۰ کیلومتر دیگر از کریدور شمال- جنوب در غرب کشور یا همان کریدور شماره ۱۰ به افتتاح می‌رسد، گفت: برای اتمام عملیات اجرایی این پروژه در ۵ سال به ۲۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است.

در کنفرانس بین‌المللی ترانس لجستیک ۲۰۱۶ مطرح شد:

جایگاه ممتاز ایران در کریدورهای منطقه‌ای، راه‌آهن و فرودگاهی/ بررسی زمینه‌های همکاری ایران و رومانی در حوزه حمل‌ونقل

مشاور معاونت برنامه ریزی وزارت راه و شهرسازی ایران در کنفرانس بین‌المللی ترانس لجستیک ۲۰۱۶ در بخارست پایتخت رومانی گفت: ایران در کریدورهای منطقه ای حمل و نقل ریلی و جاده ای و تطبیق آن با شبکه بزرگراه های آسیایی جایگاه ممتازی دارد.

معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌های کشور مطرح کرد:

امکان ترانزیت کردستان به عراق از طریق کریدور‌های جدید/ عبور ۳ کریدور اصلی از کردستان

معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌های‌کشور با بیان اینکه ۳ کریدور مهم از استان‌کردستان عبور می‌کند‌، گفت: مهم‌ترین کریدوری که از این استان عبور می‌کند‌ کریدور شماره ۱۰ است که امروز ۷۰ کیلومتر آن به بهره‌برداری می‌رسد.

آخوندی در مراسم افتتاح ۱۵۰ کیلومتر شبکه راهی کردستان:

کردستان از کانون‌های عمده تمدن ایران‌شهری است/ عبور کوتاه‌ترین کریدور ارتباطی اروپا به ایران از کردستان/ تحقق توسعه پایدار با گسترش ظرفیت‌های ارتباطی/ تشریح مزایای کریدور ۱۰ برای کردستان و ایران

وزیر راه و شهرسازی در آیین افتتاح ۱۵۰ کیلومتر شبکه راهی در استان کردستان با تاکید بر این که این استان از کانون‌های عمده تمدن ایران‌شهری به شمار می‌رود، گفت بخش عمده‌ای از مردم ایران در کوهپایه زاگرس سکونت دارند و به همین دلیل کریدور توسعه‌ای برای این خطه در وزارتخانه تعریف شده که تحت عنوان کریدور شمال به جنوب از منطقه بازرگان تا بندر امام خمینی در خلیج فارس امتداد دارد و می‌تواند در سطح ملی، منطقه‌ای و بین‌المللی گسترش یابد و موجب رشد شود.

در دیدار معاون وزیر راه و شهرسازی و وزیر حمل‌ونقل بلغارستان مطرح شد:

برگزاری نشست‌های کارشناسی پیش‌نویس موافقتنامه خلیج‌فارس-دریای سیاه/ مذاکره برای توسعه مناسبات حمل‌ونقلی دوجانبه/ تاکید بر تسریع مراحل قانونی و استصوابی در کشورهای متعاهد

رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و وزیر وزیرحمل‌ونقل، فناوری اطلاعات و ارتباطات جمهوری بلغارستان ضمن دیدار با یکدیگر نسبت به برگزاری موفقیت آمیز دو نشست كارشناسی مربوط به بررسی پیش‌نویس موافقتنامه شش جانبه كریدور مزبور در تهران و صوفیا ابراز خوشنودی و تسریع برگزاری نشست نهایی تاکید کردند.

با حضور آخوندی و ربیعی صورت گرفت:

آغاز عملیات اجرایی آزادراه كنارگذر شرق اصفهان/ امکان اتصال به كریدور شمال- جنوب/ خدمت به ایران‌شهر اصفهان درجهت توسعه و آبادانی/ تلاش برای محقق شدن یكی از آرزوهای بزرگ مردم ایران/ تاکید بر مفهوم معماری راه‌ها

عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی صبح امروز دستور آغاز عملیات اجرایی آزادراه کنارگذر شرق اصفهان را با حضور علی ربیعی وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی و مقامات استانی صادر کرد.

در صوفیا انجام شد؛

جزئیات دیدار کشاورزیان با معاون وزیر حمل‌ونقل بلغارستان/ توسعه و توافقات حمل و نقل جاده‌ای ایران و بلغارستان

معاون وزیر راه و شهرسازی به منظور توسعه روابط حمل ونقلی و مذاكرات و تبادل نظر پیرامون كریدور شش جانبه خلیج فارس – دریای سیاه به صوفیا سفر و با معاون حمل و نقل بلغارستان دیدار و گفتگو كرد.

مزیت‌های جاده ابریشم جدید برای ایران

مجید سلیمی بروجنی: طرح جاده ابریشم قرن بیست ویکم از سال ٢٠١٣ از سوی رییس جمهوری چین به عنوان یک کمربند اقتصادی ابریشم و جاده ابریشم دریایی قرن بیست و یکم مطرح شد که در نهایت قادر است چین را به غرب متصل کند. در گذشته نیز جاده ابریشم با هدف اتصال چین به غرب و غرب به چین شکل گرفته بود.

در دیدار معاون وزیر راه و شهرسازی و دبیرکل تراسیکا مطرح شد:

تشریح برنامه‌های زیربنایی حمل‌ونقل ایران/ تقسیم سهم شقوق حمل‌ونقل از بار و مسافر تا ۲۰۲۵/ نقش کریدور شماره ۱۰ ایران در توسعه ترانزیت منطقه و تراسیکا

معاون وزیر راه و شهرسازی در دیدار با دبیرکل تراسیکا با اشاره به پروژه توسعه زیرساخت حمل‌ونقل زمینی آسیا گفت: طبق برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده در نظر داریم سهم حمل‌ونقل بار در سال ۲۰۲۵ طوری تغییر کند که ۲۱درصد از طریق ریلی، ۷۸ درصد از طریق جاده‌ای و ۱ درصد از طریق هوایی، همچنین حمل‌ونقل مسافر تا ۶۸درصد از طریق جاده، ۱۶ درصد از طریق ریلی و ۱۶ درصد از طریق هوایی جابجا شوند.

در دیدار دبیرکل تراسیکا و مدیرعامل راه‌آهن ایران مطرح شد:

نقش ایران در توسعه حمل‌و‌نقل ریلی و چندوجهی در تراسیکا/ تنظیم اسناد واحد حمل کالا برای اعضای کریدور/ امکان بهره‌مندی ایران از «کمک‌های فنی» اروپا در پسا برجام

طی دیدار دبیرکل تراسیکا و مدیرعامل راه‌آهن ایران مسایلی از جمله نقش حمل‌ونقل ریلی ایران در تراسیکا، ترانزیت ریلی بار شرق چین به اروپا و آسیای میانه از طریق ایران و چگونگی بهره‌مندی ایران از کمک‌های فنی اروپا مطرح شد.

در دیدار دو جانبه وزیر راه و شهرسازی با دبیرکل تراسیکا مطرح شد:

تاکید بر گسترش همکاری‌های بین تراسیکا و ایران/ مسیرهای عبوری از ایران در چارچوب برنامه‌های تراسیکا تکمیل می‌شود/ارایه پیش‌نویس موافقنامه حمل و نقل ترکیبی به تراسیکا

وزیر راه و شهرسازی در دیدار دو جانبه با میرچا چوبراگا دبیرکل تراسیکا، با ارایه پیش‌نویس موافقنامه حمل و نقل ترکیبی از تراسیکا خواست تا به این موافقنامه بپیوندد.

جزئیات دیدار دبیرکل تراسیکا با معاون برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی

پیشنهاد معرفی کریدور خلیج فارس- دریای سیاه به عنوان یکی از کریدورهای تراسیکا/ اشتیاق افغانستان و پاکستان برای عضویت در کریدور تراسیکا

دبیرکل تراسیکا و معاون برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی امروز در وزارت راه و شهرسازی با یکدیگر دیدار و پیرامون نقش ایران در حمل‌ونقل منطقه خاورمیانه و آسیای مرکزی گفتگو و تبادل نظر کردند.

آخوندی در جلسه شورای‌عالی اداری استان قم مطرح کرد

ضرورت ایجاد ناوگان هوایی قابل رقابت با ناوگان هوایی منطقه/ تاکید بر اتصال به کریدورهای بین‌المللی با قابلیت ارتقای شبکه جاده‌ای/ قابلیت پرواز روزانه ۱۵۰۰ هواپیما در آسمان ایران

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به فرصت ایجاد شده برای ارتقای سطح فناوری کشور به سطح بین‌المللی گفت: باید بتوانیم از موقعیت ژئوپلیتیک کشور در شبکه‌سازی حمل ونقل استفاده کنیم تا نه تنها استان بلکه سهم کل کشور از این کیک اقتصادی بیشتر شود.

امضای ۶ سند و یادداشت تفاهم همکاری بین دو کشور ایران و جمهوری آذربایجان/ بررسی عملیات اجرایی کریدور حمل و نقل شمال – جنوب

جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان عصر امروز (یکشنبه)، ۶سند و یادداشت تفاهم همکاری در راستای تعمیق و تقویت روزافزون روابط و همکاری‌های دوجانبه امضاء‌ کردند.

رئیس جمهوری روسیه مطرح کرد:

کریدور شمال-جنوب؛ محور نشست روسای جمهوری ایران، روسیه و آذربایجان/ کریدور ۷۲۰۰ کیلومتری باعث کاهش وابستگی‌های سه کشور به درآمد نفتی می‌شود

یکی از اصلی‌ترین محورهای مذاکرات حسن روحانی، ولادیمیر پوتین و الهام علی‌اف در باکو پایتخت جمهوری آذربایجان، اجرای کریدور شمال-جنوب در چارچوب تکمیل گذرگاه ترانزیتی هلسینکی-بمبئی به طول ۷۲۰۰ کیلومتر خواهد بود.

سفیر کشورمان در باکو خبر داد:

معافیت شرکت‌های حمل و نقل ایرانی از پرداخت عوارض جاده‌ای به آذربایجان/ بررسی وام ساخت کریدور شمال به جنوب توسط تهران و باکو

سفیر کشورمان در باکو با اشاره به معافیت شرکت‌های حمل و نقل ایرانی از پرداخت عوارض جاده‌ای به جمهوری آذربایجان از بررسی وام ساخت کریدور شمال به جنوب توسط تهران و باکو خبر داد.

معاون وزیر راه و شهرسازی خبر داد:

چارچوب موافقتنامه احداث کریدور شماره ۱۰ کشور با ایتالیا امضا شد/ سرمایه‌گذاری ۸۰۰ میلیون یورویی ایتالیا در قطعه یک و دو به صورت BOT

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: با توجه به رویکرد نوین وزارت راه و شهرسازی در مشارکت با بخش خصوصی، واگذاری کریدورهای اصلی کشور در اولویت جذب سرمایه‌گذاری قرارگرفته است که در همین راستا، "چارچوب موافقتنامه" احداث کریدور شماره ۱۰ به طول ۱۲۰۰ کیلومتر از شمالغرب کشور در مرز بازرگان تا بندر امام خمینی با ایتالیا به امضا رسید.

مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی خبر داد:

سند موافقتنامه حمل ونقل بين‌المللی و ترانزيتی كريدور خليج فارس – دريای سياه نهايی شد

در جریان دور دوم مذاكرات كارشناسی درخصوص نهایی سازی پیش نویس متن سند موافقتنامه حمل ونقل بین المللی و ترانزیتی كریدور خلیج فارس و دریای سیاه ، شش كشور به توافق دست یافتند.

در نشست خبری لاورف و محمدیاراف مطرح شد:

زمان نشست سه جانیه آذربایجان، ایران و روسیه برای تکمیل کریدور شمال – جنوب

وزیر امور خارجه جمهوری آذربایجان گفت: روسای جمهوری آذربایجان، ایران و روسیه در دیدار سه جانبه آتی در باکو اجرای طرح تکمیل کریدور حمل و نقل شمال –جنوب را بررسی خواهند کرد .

در گفتگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی مطرح شد:

دسترسی ایران به بازار اوکراین با فعال کردن کریدور خلیج فارس-دریای سیاه/ بازنگری نسبت به جریان حمل و نقل شرق به غرب/ فرصت مناسب برای رساندن نفت و فرآورده‌های نفتی به بازارهای اروپا

معاون برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی از خالی بودن ظرفیت ۷۵ درصدی زیرساخت‌های اوکراین به ویژه بندر اودسا برای ترانزیت نفت و فرآورده‌های نفتی ایران به بازارهای اروپایی با استفاده ار زیرساخت‌های رو-رو واقع در بندر بورگاس بلغارستان خبر داد.