پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی

آقایی خبر داد:

پیشرفت ۸۶ درصدی طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار/ قرارداد بندر چابهار یکی از هوشمندانه‌ترین مدل قراردادها در فضای تجارت منطقه‌ای است

بهروز آقایی مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان با بیان اینکه طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار محرک توسعه محور شرق کشور است از پیشرفت ۸۶ درصدی طرح خبر داد.

استاد دانشگاه علوم دریانوردی چابهار تشریح کرد؛

حل بحران آب با ایجاد زیرساخت‌های انتقال آب در کنار سدها/ تشریح نقش کلیدی مکران در اقتصاد ایران

همکاری جامعه دانشگاهی با شیلات در حوزه اقتصاد آبزیان

امان‌الله کردی استاد دانشگاه علوم دریانوردی چابهار می‌گوید: چابهار و مناطق ساحلی مکران سرشار از ظرفیت‌های بالای اقتصادی هستند، ظرفیت‌هایی که اگر همه جانبه در جهت توسعه به کار گرفته شوند نه فقط باعث توسعه مناطق جنوب کشور که سبب توسعه کل کشور خواهند شد. به واقع مساله مناطق جنوبی آب نیست بلکه بی‌تدبیری در استحصال آب و ایجاد سدهایی بدون لوله‌های انتقال آب، به بحران آب در منطقه دامن زده‌اند.

فرماندار کنارک تشریح کرد؛

فعالیت ۱۰۰۰ لنج در چابهار و کنارک

فرماندار کنارک با اشاره به مزیت‌های رقابتی و توسعه‌ای کنارک، کشاورزی و توسعه شیلات را که در برنامه ششم توسعه نیز مصوب شده از جمله موارد مهم آن منطقه عنوان کرد و با اشاره به وجود ۲۳ کارخانه و تامین ۷۰ درصد تن ماهی کشور، گفت: مناطق جنوبی کشور، از ظرفیت‌های بالایی برای اشتغال و همچنین رونق و صادرات برخوردار است.

آخوندی در جلسه ستاد بازآفرینی سیستان و بلوچستان اعلام کرد:

اصلی‌ترین بحث ما در ستاد بازآفرینی ایجاد همگرایی افقی در کشور است/ اتصال حاشیه به متن باعث توسعه در شهر می‌شود/ ایجاد فضای عمومی در محلات، گام اول در احیای مناطق ناکارآمد/ بانک مسکن به عنوان مشاور تأمین مالی به حوزه بافت‌های ناکارآمد ورود پیدا کند

۱۹ میلیون بدمسکن در کل کشور داریم

وزیر راه و شهرسازی هویت‌بخشی به ساکنان محلات با بافت ناکارآمد را اصلی‌ترین اقدام در این حوزه دانست و گفت: درحال حاضر رویکردهای جدید در زمینه سمن‌ها، حقوق شهروندی، صدور شناسنامه و اسناد برای املاک و پذیرش واقعیت، مسائلی است که به حل مشکلات سکونتگاه‌های غیررسمی کمک می‌کند.

در جلسه اقتصاد مقاومتی سيستان و بلوچستان عنوان شد:

پيگيری رفع مشكلات محوری در حوزه راه‌های استان/ آمادگی شركت فرودگاه‌ها برای احداث فرودگاه جديد چابهار/ اختصاص اعتبار۹۴۰ ميليارد دلاری به بندر چابهار

امیر امینی معاون وزیر راه و شهرسازی در جلسه اقتصاد مقاومتی سیستان و بلوچستان با بيان اينكه اين استان نيازمند توجه ويژه در توسعه راه‌های روستايی و فرعی است تاكيد كرد: مسئله رفع مشكلات محوری و احداث پل‌ها در استان به شدت در حال پیگیری است.

علی اوسط هاشمی:

رشد ٩٩ درصدی تخلیه و بارگیری کالاهای کانتینری در بندر چابهار

با توجه به زیرساختهای بندری و تجهیزات تخلیه و بارگیری مدرن، بستر مناسب جهت تسهیل انجام فرآیندهای صادرات،واردات و ترانزیت کالا و کانتینر از طریق بندر چابهار فراهم گردیده است.بطوریکه استقبال شرکتهای حمل و نقل و خطوط کشتیرانی از موقعیت ویژه بندر چابهار در سه ماه اول امسال چشمگیر بوده است.

موسوی چلک:

نگاه صرف کالبدی و تخریبی راه حل مشکلات چابهار نیست/ ضرورت استفاده از مشارکت همه جانبه مردم در برنامه‌های توسعه اجتماعی

سید حسن موسوی چلک پژوهشگر و رییس انجمن مددکاران اجتماعی ایران است که دغدغه توسعه اجتماعی و فرهنگی جوامع را دارد و می‌گوید شاه کلید رفع چالش‌های مناطق حاشیه‌نشین چابهار توسعه اجتماعی و فرهنگی آن است و نگاه صرف تخریبی و بولدوزری و دیدگاه صرف کالبدی و عمرانی کاری از پیش نمی‌برد.

طاهرخانی مطرح کرد:

شهر جدید تیس فرصتی برای اسکان پایدار در چابهار و کنارک است/ تاکید بر رسیدگی به وضعیت حاشیه‌نشینان از سوی فعالان اقتصادی

عضو هیئت مدیره شرکت عمران شهرهای جدید با تأکید براینکه شهر جدید تیس می‌تواند فرصتی برای پاسخگویی به بخشی از نیازهای حاشیه‌نشینان دو شهر چابهار و کنارک باشد گفت: با وجود این امر، تیس نمی‌تواند به تنهایی همه مشکلات حاشیه‌نشینی موجود در منطقه را رفع کند و فعالان اقتصادی باید در کنار بحث‌های توسعه‌ای برنامه‌ای ویژه جهت رسیدگی به این بحران تهیه کنند.

واعظ مهدوی اعلام کرد:

ضرورت تهیه الگوی معیشتی با افق ۲۰ ساله جهت ساماندهی مناطق حاشیه‌نشین چابهار و کنارک/ لزوم توجه سرمایه‌گذاران به خطوط اقتصادی منطقه/ صرف بخشی از درآمدهای بنگاه‌های اقتصادی در حوزه مسئولیت اجتماعی

معاون توسعه امور آموزشی و فرهنگی سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور با تأکید بر تهیه الگوی معیشتی با افق ۲۰ ساله جهت ساماندهی مناطق حاشیه‌نشین چابهار و کنارک گفت: باید در این برنامه در مقیاس کلان به تمامی بخش‌های ذی‌ربط توجه شود چرا که در غیر این صورت برنامه تهیه شده کارایی نداشته و حتی باعث افزایش حاشیه‌نشینی نیز می‌شود.

سعیدنژاد خبر داد؛

فرآیند ۱۸ ماهه سرمایه‌گذاری در بندر چابهار/ لایروبی اروند نیاز به همکاری ایران و عراق دارد

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به آغاز فرآیند سرمایه‌گذاری هندی‌ها در بندر چابهار، اعلام کرد: نهایی شدن فرآیند سرمایه‌گذاری در این بندر حدود ۱۸ ماه زمان خواهد برد.

معاون عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان:

ضرورت توجه به سازمان‌های مردم نهاد و پیوست‌های اجتماعی در رفع حاشیه‌نشینی چابهار

باقر کرد، معاون عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان تاکید دارد برای رفع آسیب‌ها و معضلات گسترش حاشیه‌نشینی در چابهار باید هر چه بیشتر از ظرفیت سازمان‌های مردم نهاد استفاده شود و مراکز مددکاری و دانشگاهی برای مطالعات اجتماعی در این مناطق همکاری داشته باشند.

طاعتی:

هدف‌گذاری پیشگیری از گسترش حاشیه‌نشینی در طرح ویژه توسعه سواحل مکران/ ضرورت توزیع متوازن منابع دولتی و توانمندسازی روستاییان منطقه

مصطفی طاعتی، مدیر هماهنگی دبیرخانه توسعه سواحل مکران یکی از اهداف اصلی اجرای طرح ویژه توسعه عمرانی سواحل مکران و پیش‌بینی محدوده راهبردی را جلوگیری از گسترش مهاجرت روستاییان و توسعه حاشیه‌نشینی در چابهار می‌داند.

بررسی فرصت‌ها و تهدیدهای منطقه آزاد با شهردار چابهار؛

ساکنان چابهار، بی‌بهره از درآمدهای پایدار حاصل از ایجاد منطقه آزاد/ روستاییان بی‌پناه؛ ساکنان حاشیه نشین درون و پیرامون چابهار

شهردار چابهار می‌گوید: منطقه آزاد چابهار فرصتی که امروزه به تهدیدی برای ساکنان چابهار تبدیل شده فرصت ایجاد درآمد پایدار و منابع لازم را از شهرداری چابهار گرفته است. تمامی انتفاع بندری بودن چابهار را منطقه آزاد چابهار می‌برد و در عمل نیز هیچ کمکی به شهر چابهار و تامین هزینه‌ها نمی‌کند و این عدم‌تعادل و توازن باعث شده که توسعه شهر نیز نامتوازن باشد.

دکتر معیدفر مطرح کرد:

عدم تعهد به مسئولیت‌های اجتماعی دلیل اصلی رشد حاشیه نشنینی است/ بنگاه‌های اقتصادی نسبت به مشکلات ایجاد کرده موظف هستند/ مدیریت نادرست پروژه‌ها بحران حاشیه‌نشینی را تشدید می‌کند

جامعه‌شناس و استاد بازنشسته دانشگاه تهران عدم تعهد به مسئولیت‌های اجتماعی را دلیل اصلی رشد حاشیه نشنینی در کشور دانست و گفت: این عدم مسئولیت، عدم عمل به مسئولیت‌های اجتماعی را با خود به همرا داشته و با بی‌اهمیتی به ابعاد اجتماعی طرح‌های عمرانی، کل کشور را با مشکل گسترش روز به روز معضل حاشیه‌نشینی درگیر می‌کند.

مدیرعامل انجمن خیرین راه و ترابری اعلام کرد:

آمادگی انجمن خیرین راه و ترابری برای مشارکت در ساخت محورهای روستایی چابهار و کنارک/ ضرورت اطلاع‌رسانی در امر جذب خیرین سرمایه‌گذار

مدیرعامل انجمن خیرین راه و ترابری آمادگی انجمن خیرین راه و ترابری در مشارکت عملیات ساخت محورهای روستایی چابهار و کنارک را اعلام کرد و گفت: امر اطلاع‌رسانی در فعالیت ما نقش بسیار مهمی دارد چراکه با آگاه کردن خیرین و مردم از مشکلات و نیازهای نقاط محروم سعی در جذب منابع مالی و کمک‌های ضروری داریم.

روستا:

ضرورت اولویت‌دادن به مدیریت اسکان جمعیت پیش از واگذاری ظرفیت توسعه چابهار/ توسعه منطقه آزاد چابهار نیازمند تامین زیرساخت‌ها ست

مجید روستا، عضو هیئت مدیره شرکت عمران و بهسازی شهری تاکید دارد که قبل از واگذاری ظرفیت توسعه درچابهار باید اسکان جمعیت در این منطقه و پیش‌بینی افزایش بالای تعداد ساکنان این منطقه در افق ۱۴۰۴ مورد توجه قرار گیرد و به مدیریت اسکان جمعیت بپردازیم.

ایمانی جاجرمی اعلام کرد:

نوع رویکرد به برنامه‌های توسعه‌ای باید تغییر کند/ مدل توسعه باید مبتنی بر واقعیت‌های محل و عدالت اجتماعی باشد

عضو هیئت‌مدیره شرکت عمران شهرهای جدید بازنگری در نوع رویکرد به برنامه‌های توسعه‌ای را گام اول در اجرای این برنامه‌ها دانست و با تاكيد بر لحاظ شدن منافع همه اقشار در برنامه‌های توسعه كشور، گفت: قطعا در اجرای برنامه‌های توسعه‌ای علاوه بر در نظر گرفتن منافع مجریان باید به منافع اقشار کم‌درآمد، بومیان و ساکنان حاضر در محل نیز توجه شود.