در چهارمین جلسه هم اندیشی لجستیک در ایران مطرح شد:

بررسی وضعیت آینده جهان در حوزه حمل‌ونقل و ترانزیت/ آيا روند تجارت جهانی رو به كاهش بوده؟/ تشریح فعالیت‌های موازی با مسیر‌های ترانزیتی عبوری از ایران

مدیرکل دفتر تجاری‌سازی و امور تشکل‌های وزارت راه و شهرسازی گفت: آمارها حاکی از آن است که روند تجارت جهانی رو به كاهش نبوده است بلکه شاهد كاهش در ارزش تجارت جهانی به علت کاهش قیمت نفت بوده‌ایم.

در دیدار معاون وزیر راه و شهرسازی ایران و سفیر کشور بلاروس توافق شد:

بازنگری در تعداد صدور مجوزهای تردد بر اساس اصل رفتار متقابل/ بررسی پیشنهاد راه‌اندازی سامانه مهر الکترونیکی در کریدور شمال-جنوب از سوی سازمان

سفير كشور بلاروس درخصوص برخي مسائل ترانزيتي و حمل و نقلي با معاون وزير راه و شهرسازی ديدار و گفت‌وگو كرد.

وزیر راه و شهرسازی در نشست فراكسیون نظارت بر اجرای برنامه‌های توسعه كشور:

تمركز برنامه ششم بر تشکیل صندوق توسعه حمل‌و‌نقل/ شبکه مویرگی ریلی به بنادر متصل می‌شود/ قابلیت ارتقاء ایستگاه راه‌آهن‌تهران به یك مركز TOD/ ایران را به ۱۰ كریدور توسعه تقسیم كرده‌ایم

وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی دولت دوازدهم در جمع اعضای فراكسیون نظارت بر اجرای برنامه‌های توسعه كشور مجلس گفت: نظام حمل و نقل خودرو محور باید به سمت حمل‌ونقل ریلی حركت كند و تعادلی در این زمینه ایجاد شود.

حمل‌نقل ریلی در هفته‌ای که گذشت:

تاکید جهانگیری بر پیگیری جدی اجرای پروژه راه‌آهن بوشهر- شیراز/ ارائه برنامه ضربتی ارتقای ایمنی در شبکه ریلی کشور/ رکود و رکورد سالانه ریل‌گذاری در سه ماه شکست/ اتصال راه‌آهن شرق به هرات افغانستان در‌ هفته های آتی

آغاز اجرای تفاهمنامه ریلی جمهوری آذربایجان و ایران، هندوستان از ظرفیت‌های طرح ریلی آستارا - آستارا استفاده می‌کند، تامین تجهیزات حمل‌ کانتینری ریلی از سوی شرکت حمل‌ونقل ترکیبی کشتیرانی، افزایش ۳۰ درصدی ظرفیت قطارهای تابستانی نیز سایر عناون مهم حوزه حمل‌ونقل ریلی در هفته گذشته به شمار می‌رود.

مسئول کریدورهای بین المللی در گفتگو با پایگاه خبری:

مدیرعامل راه‌آهن توافق‌نامه بخش ریلی کریدور خلیج‌فارس- دریای سیاه را امضا کرد/ پیگیری بخش جاده‌ای از سوی سازمان راهداری

مدیرکل دفتر تجاری‌سازی و امور تشکل‌ها در معاونت حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی کریدور خلیج فارس-دریای سیاه را یک کریدور چندوجهی خواند و ضمن اعلام اینکه امضا توافق‌نامه اخیر از سوی مدیرعامل راه‌آهن فقط برای بخش ریلی بوده است، گفت: نمی‌توان بر روی کریدور نام ریلی یا جاده‌ای قرارداد بلکه باید مجموعه‌ای از سازمان‌ها مانند سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، شرکت راه‌آهن و حتی سایر دستگاه‌های دولتی مانند گمرک و وزارت امور خارجه نیز در راهبری آن مشارکت کنند.

جایگاه ترکیه در احیای راه ابریشم

مهدی اشرفی حبیب‌آبادی*: با توجه به اهمیت و تمرکز حمل‌ونقل ترکیه بر حمل‌ونقل جاده‌ای و تلاش این کشور به‌منظور به دست گرفتن سهم بازار حمل‌ونقل جاده‌ای کشورهای همسایه به نظر می‌رسد در صورت عملیاتی شدن کریدور میانی جاده ابریشم و سهم عمده حمل‌ونقل ریلی در این کریدور؛ کشور ترکیه جهت نقش‌آفرینی در این کریدور با مشکل جدی مواجه خواهد شد.

حمل‌ونقل ریلی در هفته گذشته:

ايران و فرانسه کارگروه مشترک مشورتی تشکیل می‌دهند/ تعریف کریدور حمل‌ونقل ترکیبی جنوب- غرب در نشست ۵ جانبه/ پیشرفت ۹۴ درصدی عملیات زیرسازی راه آهن رشت - قزوین/ كاهش زمان در محاسبه فرمول جریمه تأخیر از مقصد

راه‌آهن قزوین- رشت مقدمه‌ای برای صادرات به اروپا،  ادامه راه‌آهن قزوین- رشت تا آستارا نیازمند ۲۹۰۰ میلیارد تومان است، سرعت قطار در مسیر تهران- قزوین- زنجان به ۲۰۰ کیلومتر افزایش می‌یابد و ۸۰هزار میلیارد ریال برای طرح های راه و شهرسازی کشور مصوب شد سایر عناوین مهم ریلی در هفته گذشته به شمار می‌رود.

در دیدار عطرچیان و سفیر بلغارستان مطرح شد:

حفظ و توسعه مناسبات حمل‌و‌نقل جاده‌ای ايران و بلغارستان/ بررسی مشكلات تخليه‌و بارگيری در مرزهای بلغارستان

سفير بلغارستان در تهران با حضور در محل سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي مسائل و موضوعات روابط حمل و نقلي في مابين جمهوري اسلامي ايران و كشورش را با مسئولين ذيربط مورد بررسي قرار داده و تبادل نظر كرد .

عاشوری به پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی خبر داد:

تعریف کریدور حمل‌ونقل ترکیبی جنوب- غرب در نشست ۵ جانبه/ استقرار دفتر کارگروه کریدور در تهران/ برگزاری جلسه هماهنگی راه‌آهن‌های عضو ظرف سه ماه آینده

عضو هیئت مدیره شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به برگزاری نشست ۵ جانبه میان روسای راه‌آهن‌ کشورهای ایران، آذربایجان، گرجستان، اوکراین و لهستان در آذربایجان گفت: این جلسه با هدف تعریف کریدوری حمل‌و‌نقل ترکیبی به نام جنوب- غرب و بررسی حمل بار از جنوب شرق آسیا، هندوستان، کشورهای حاشیه خلیج فارس و پاکستان به اروپا و بالعکس برگزار شد.

مدیرکل دفتر طرح جامع وزارت راه و شهرسازی مطرح کرد:

مزایای اتصال شبکه ریلی ایران به دریای مدیترانه و فرصت احیای جاده ابریشم

مدیرکل دفتر طرح جامع وزارت راه و شهرسازی با اشاره به مزایای اتصال شاخه غربی شبکه ریلی کشور به سمت عراق و از آنجا به بنادر سوریه در دریای مدیترانه گفت: کاهش وابستگی و محدودیت تجارت جاده‌ای ایران و ترکیه، فرصت تسهیل صادرات چین به عراق و سوریه برای بازسازی این کشورها و ایجاد فرصت‌های اقتصادی برای ترانزیت از ایران به دو کشور عراق و سوریه و افزایش تبادل زائر و ترویج گردشگری مذهبی بین سه کشور از مزایای آن محسوب می‌شود.

نشست سه جانبه راه آهن كشورهای روسیه، آذربایجان و ایران برگزار شد/ ورود فرواردرها، صاحبان کالا و شرکت‌های لجستیکی در مسیرهای مورد توافق

نشست سه جانبه راه آهن كشورهای روسیه، آذربایجان و ایران با هدف توسعه كریدور شمال – جنوب در باكو برگزار شد.

حمل‌ونقل ریلی در هفته‌ای که گذشت:

امضای توافق‌نامه ۳جانبه کریدور خلیج فارس- دریای سیاه/ بررسی اتصال ریلی ایران و عراق و راه‌آهن بصره- شلمچه/ اتمام عملیات ریل‌گذاری تونل و واریانت خط‌آهن ریگ ـ زرین

انسداد بلاك‌های تنگ هفت به تنگ پنج و تله زنگ به شهبازان محور جنوب، رشد ۵۱ درصدی حمل زغال‌سنگ در راه‌آهن شرق نیز سایر عناوین مهم در حوزه حمل‌ونقل ریلی به شمار می‌رود.

مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اعلام کرد:

رشد۸.۶ درصدی ترانزيت كالا در۲ ماهه نخست سال جاری از قلمرو كشور/ رشد ترانزیت در کشور با تکیه بر حمل کالا از کریدور شمال-جنوب

مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین المللی گفت: ​طی ۲ ماهه ابتدای سال ۹۶، حدود ۱۴۴۰ هزار تن كالا از ۳۲ مرز فعال زمينی و آبی كشور (۲۲مرز زمينی و ۱۰ مرز آبی )ترانزيت شد که حاکی از رشد ۸.۶ درصدی در این زمینه است.

آخوندی در نشست مشترک با سرمایه‌گذاران بخش خصوصی:

حمل‌ونقل دریایی ایران؛ بین‌المللی‌ترین بخش حمل‌ونقل است/ برای گرفتن سهم ایران از حمل‌ونقل دریایی امیدوارانه می‌جنگیم/ باید توسعه منطقی بین بندر و پیرامون آن برقرار شود

انتخاب مردم در این دوره از انتخابات ادامه ثبات سیاسی و اقتصادی است

وزیر راه و شهرسازی در جلسه مشترک با سرمایه‌گذاران بخش خصوصی در بندر امام خمینی گفت: پیام انتخابات ریاست جمهوری این دوره، «نه» به هر گونه تغییر و استمرار ثبات سیاسی و اقتصادی است.

در گفتگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی مطرح شد:

توافق با روسیه برای گسترش کریدور شمال- جنوب به ۴ کشور اروپا/ مذاکره برای راه‌اندازی دو کریدور بین‌المللی ریلی جدید تا پایان امسال/ تداوم مذاکرات نمایندگان بانکی ایران و آذربایجان درباره فاینانس قطعه رشت-آستارا

رئیس کمیته ترانزیت شرکت راه‌آهن از توافق راه‌آهن‌های ایران و روسیه به‌منظور امتداد مسیر ریلی کریدور شمال-جنوب به سمت فنلاند، استونی، لتونی و بلاروس خبر داد و گفت: علاوه بر کاهش تعرفه‌های حمل بار تا ۵۰ درصد در این کریدور ریلی، نرخ تعرفه‌ها به ۴ کشور مذکور تنظیم و به تصویب رسید.

معاون وزیر راه و شهرسازی خبر داد:

کریدور زاگرس به کریدور بین‌المللی تراسیکا پیوست/ تلاش برای تامین تجارت ۲۰۰ میلیون نفر در کریدور ترانزیتی آسیا و اروپا

معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی از تصویب و پیوستن کریدور زاگرس معروف به کریدور شماره ۱۰ به کریدور بین‌المللی تراسیکا خبر داد و گفت: باید بخش نرم‌افزاری این کریدور شامل امور گمرکی، ترخیص و واردات کالا مورد بازنگری قرار گیرد.

امینی در همایش بررسی مطلوبیت معرفی کریدور شماره ۱۰ اعلام کرد:

ضرورت بازیابی نقش و جایگاه جغرافیایی ایران در حمل و نقل بین‌المللی/ الحاق بیش از ۶۰ درصد از کریدورهای توسعه حمل و نقل جاده‌ای و ریلی کشور به تراسیکا/ ارتقای شاخص عملکرد لجستیک حمل و نقلی در دولت یازدهم

معاون وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر ضرورت بازیابی نقش و جایگاه جغرافیایی ایران در حمل و نقل بین‌المللی گفت: خوشبختانه با توجه به مطالعات و اقداماتی که ما در این مدت کوتاه انجام دادیم توانستیم نقش و جایگاه خود را در کریدور اقتصادی آسیا و اروپا بازیابی کرده و با وجود فشارهای بسیار سنگین آمریکا و اتحادیه اروپا در کمرنگ کردن نقش ایران چهار مرز عبوری کشور در این کریدور را احیا کنیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی خبر داد:

اتخاذ تصميمات نهايی برای کریدور شماره ۱۰ تا پایان ارديبهشت/ کرمانشاه و ارومیه در صف برخورداری از راه‌آهن/ صحبت وزیر راه با مردم همدان صادقانه و شفاف بود

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه گفت: نمایندگان شرکت آناس آخرین پیشنهاد مالی خود را در جلسه‌ای که آخر اردیبهشت‌ ماه برگزار خواهد شد ارائه خواهند کرد تا در محضر وزیر راه و شهرسازی تصمیم نهایی برای این کریدور را اتخاذ کنیم.

وزیر راه و شهرسازی مطرح کرد:

تاکید بر توسعه کریدور زاگرس با بیشترین تراکم جمعیتی ایران/ لزوم توجه به رویکردهای هویتی در بحث‌های حمل‌ونقلی/ به کریدورها از منظر ظرفیت‌های توسعه‌ای نگاه کنیم

ایجاد ارتباط دانشگاهی در کریدور ایران‌شهری زاگرس

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به این نکته که کریدور زاگرس استان‌های آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، کردستان، کرمانشاه، لرستان و خوزستان را به هم متصل می‌کند گفت: این خطه در واقع مهم‌ترین خطه تمدن ایران‌شهری است زیرا بیشترین تراکم جمعیت ایران در کریدور زاگرس قرار دارد.

معاون وزیر راه و شهرسازی:

تحقق اقتصاد مقاومتی در حمل‌ونقل تغییر سیاست از جاده به ریل است/ هدفگذاری برای تکمیل حلقه‌های ناپیوسته کریدورهای جاده‌ای/ اجرای همزمان ۱۶ پروژه آزادراهی در حال حاضر/ برنامه‌ریزی برای اتصال بنادر شهید رجایی و آستار به آذربایجان از طریق ریل

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در حال حاضر ۱۶ کریدور آزادراهی در کشور در حال ساخت است که آزادراه کنارگذر جنوبی تهران، آزادراه اصفهان شیراز بوشهر و آزادراه قم اراک بندر امام سه پروژه مهم آن است.

دستاورد سفر ظریف و معاون آخوندی به کشورهای آسیای میانه:

مذاکره بر سر رانندگان ایرانی زندانی در ترکمنستان/ تاکید بر صدور ویزای شش ماهه برای ورود راننده کامیون‌های ایرانی به قرقیزستان/ هماهنگی برای راه‌اندازی کریدور خلیج فارس- دریای سیاه/ استقبال از شکل‌گیری کریدور ریلی چین، قرقیزستان، ترکمنستان و ایران

طی سفر وزیر امورخارجه و هیات همراه که معاون وزیر راه و شهرسازی نیز همراه وی بود بسیاری مذاکرات گسترده‌ای در خصوص مشکلات ترانزیت و حمل‌ونقل جاده‌ای از جمله بازگشت تعدادی از رانندگان ناوگان ترانزیت جاده‌ای به کشور مذاکره و قرار شد طبق تفاهم‌نامه تعدادی از این افراد به کشور باز گردند. 

وزیر راه و شهرسازی:

کریدور شماره ۱۰، کریدور تمدن ایران‌شهری است/ تشریح نقش کریدور شماره ۱۰ بر ارتقاء کیفیت زندگی مردم غرب کشور/ باید توسعه در کوهپایه‌های زاگرس از اهداف مهم ملی باشد

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه کریدور شماره ۱۰، کریدور تمدن ایران‌شهری است گفت: تمام مواردی که از تاریخ ایران صحبت می‌کنیم چه دوره قبل و بعد از اسلام در این کریدور انجام شده و نقش مهمی در توسعه تمدن ایران‌شهری ایفا کرده است، با این حال هنوز ظرفیت بسیار بزرگی برای توسعه آینده ایران در حوزه اقتصاد، فرهنگ و دانش دارد به همین دلیل است که تاکید داریم این کریدور می‌تواند امنیت و آینده ایران را تامین کند.

مدیرکل کریدور شمال به جنوب کشور خبر داد:

مناقصات شش قطعه کریدور شماره ۱۰ تا اردیبهشت ۹۶ برگزار می‌شود/ افتتاح کنارگذر غربی کرمانشاه در روز‌های آتی

مدیرکل کریدور شمال به جنوب کشور با اشاره به اهمیت جایگاه کریدورهای طراحی شده جاده‌ای ایران در آینده حمل‌ونقل کشور از مذاکرات با یک شرکت ایتالیایی برای مشارکت در کریدور شماره ۱۰ خبر داد.

مسیر ایران در دستور کار ترانزیت ارمنستان و هندوستان است

مقام های ارمنستانی و هندی امکان انجام حمل و نقل ترکیبی به سوی ایران و سپس کشورهای دیگر را از طریق ایران بررسی کردند.

در هفتمین اجلاس کمیسیون‌های مشترک صورت گرفت:

امضاء تفاهم‌نامه ۱۵ ماده‌ای با هدف رفع موانع ترانزیت بین ایران و گرجستان/ تبادل‌نظر درخصوص همكاری در كریدورهای ترانزیتی و منطقه‌ای

​هفتمين اجلاس كميسيون مشترك همكاری‌ها‌ی حمل‌ونقل بين‌المللی جاده‌ای كالا و مسافر جمهور‌ی اسلامی ايران و جمهوری گرجستان به رياست معاون وزير راه وشهرسازی در تفلیس برگزار شد.

ولی کوزه‌گرکالجی مطرح كرد:

اتصال خطوط ریلی به کریدورهای شمالی حیاتی است/ اشتراکات حیاتی ایران را به آسیای میانه نزدیک می‌کند

کارشناس آسیای مرکزی و قفقاز مرکز تحقیقات استراتژیک، سفر رییس جمهور دکتر حسن روحانی به سه کشور ارمنستان، قزاقستان و قرقیزستان را در راستای استفاده از ظرفیت‌های تجاری، سیاسی و فرهنگی منطقه آسیای مرکزی و قفقاز را بسیار مهم ارزیابی کرد.

خمیسی‌زاده خبر داد:

دستاوردهای ایران در چهاردهمین اجلاس اتصال کریدور اروپا- آسیا/ بررسی ۳ سناریوی ایران برای کریدور جاده ابریشم در مقابل ۴ سناریوی مشاور آمریکایی/تلاش برای شناسایی مسیرهای ایران در عرصه بین‌المللی

مشاور معاونت برنامه‌ریزی و توسعه منابع درخصوص دستاوردهای سفر هیئت ایرانی به ارمنستان برای شرکت در چهاردهمین اجلاس اتصال کریدور اروپا- آسیا، گفت: سه سناریوی ایران برای عبور از کریدور جاده ابریشم در مقابل پیشنهادهای طرف آمریکایی که هیچ کدام از ایران عبور نمی‌کرد برای بررسی مورد پذیرش قرار گرفت.

مزایای پیوستن ایران به کریدور اقتصادی چین و پاکستان

از آنجاکه سه کشور ایران، چین و پاکستان دارای اقتصاد مکمل هستند، دستیابی به اهداف بالای تجاری در سایه همکاری‌های سه‌جانبه امری واقعی و ملموس است. طرح کریدور اقتصادی چین- پاکستان می‌تواند زمینه مناسبی برای سه کشور برای رشد مناسبات تجاری قلمداد شود.

در دیدار کشاورزیان با سفیر گرجستان مطرح شد:

تسريع در نهایی‌سازی موافقت‌نامه كريدور خليج‌فارس- دريای سياه/ رفع موانع همکاری‌ بین ایران و گرجستان

معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص برگزاری جلسه كارشناسی كشورهای عضو كریدور خلیج‌فارس به دریای سیاه گفت: طی نشستی با حضور سفیر كشور بلغارستان در ایران، پیشنهاد شد تا بعد از قطعی شدن محل برگزاری جلسه كارشناسی، جهت نهایی‌سازی پیش‌نویس با تجمیع نظرات كشورهای عضو كریدور، در خصوص جلسه وزرا و محل برگزاری آن، اتخاذ تصمیم شود.

امینی در گفتگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی مطرح کرد:

تاکید بر حمل‌و‌نقل ریلی در باز‌تعریف کریدورهای داخلی و بین‌المللی/ توجه به راه‌آهن رشت- آستارا از منظر ملی/ نگاه منطقه به روند تکمیل کریدور بندرعباس- آستارا در کریدور شمال- جنوب

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه طرح جامع حمل و نقل  مصوب سال ۸۹ که ملاک طراحی کریدورهای حمل و نقلی بود در دولت یازدهم مورد جراحی قرار گرفت، تصریح کرد: ظرفیت‌های ایجاد شده در بنادر بدون در نظر گرفتن حمل و نقل ریلی پیش‌بینی شده بود در حالی که باید این ظرفیت‌ها با یک تناسب مشخص و حساب شده بین حمل و نقل جاده‌ای و ریلی ایجاد می‌شد.